Opel lanza una edición limitada del que será el Corsa más potente de la historia. Sólo se fabricarán 500 unidades de esta edición especial bautizada con el nombre de “Nürburgring” en honor al mítico circuito y que estará animada por 210 CV.

Opel ha sometido al Corsa OPC a diferentes cambios en los sistemas de gestión del motor y ha colocado un turbocompresor modificado, además de un nuevo escape deportivo. Como resultado, el motor pasa de los 192 CV originales hasta los 210 CV. El Corsa OPC “Nürburgring” cuenta con una función denominada “overboost” mediante la cual se cambia la configuración del turbocompresor y el par motor crece durante un limitado periodo de tiempo. 

Sólo para su mercado (Reino Unido, como sabéis), Vauxhall acaba de presentar su edición limitada VXR Blue del nuevo Corsa, que quiere competir en precio y equipamiento con sus competidores el Citroen DS3 R y el Mini Cooper Works. Este Corsa está pintado en un color azul metálico (Arden Blue), lleva llantas de 18 pulgadas de aleación, posee cristales tintados y ópticas ahumadas, y en su interior destaca los asientos Recaro.

Comprando este modelo el cliente se ahorra un sobreprecio que tiene parte del equipamiento (como por ejemplo los mismos asientos), además, exteriormente lo que más destaca (o uno de los elementos más llamativos) son las barras de la calandra que adornan el logotipo, las cuales están pintadas en azul. Tales motivos azules también los encontramos en el interior (en las rejillas de aireación, por ejemplo). 

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Opel le ha agrandado un poco más los faros al Corsa y ahora parece algo miope, esa es la primera impresión que se tiene nada más verlo e intentar buscarle los cambios (que no son muchos, dicho sea de paso) para este facelift 2011. Y, como buen facelift, los cambios estéticos se centran en aspectos como las llantas (con nuevos diseños y colores de las mismas), luces y faros, colores de carrocería… y para de contar.

Por dentro encontramos una consola central retocada, con un nuevo navegador 3D y que puede llevar Bluetooth, salida para iPod y conector USB. En el apartado mecánico podemos decir que se han centrado en motores más limpios, con un nuevo ecoFLEX 1.3 CDTI de 95 CV cuyas emisiones son de 94gr/km de CO2, con tecnología Start-Stop. También elementos como el bastidor y las suspensiones (estas últimas con una mejora de su recorrido) han sido objeto de mejoras. 

Opel nos tenía reservada una sorpresa para últimos de este año: el Corsa OPC, la versión más potente del Corsa (según Opel, también del Corsa de todos los tiempos). Con un paquete estético muy racing (con sus bonitas rallas de velocidad incluídas -”stripes”-), el fabricante alemán ha puesto su énfasis en preparar un chasis deportivo, acompañado del motor de 192 CV de potencia.

Su par motor se sitúa en los 230 Nm a las 1.980 rpm, mientras que su velocidad máxima es de 225 km/h. Tratándose de una versión deportiva, el consumo no es una de sus mejores cualidades, precisamente, así y todo en modo combinado supera por poco los 7 litros: 7.2 exactamente. 

Opel Meriva, ahora con motores diesel. Destacan los nuevos motores diesel el el 1.3 CDTi ecoFlex de 90 CV, con un consumo de 4,5 litros/100 km y emisiones de 119 gr/km de CO2, por lo que estará exento de pagar el impuesto de matriculación en España. Los otros dos motores son los 1.7 CDTi de 110 y 130 CV.

Opel incorpora Start&Stop a sus Corsa y Agila para, conseguir mediante la parada y arranque automáticos del motor conseguir modelos algo más respetuosos con el medio ambiente así como mejorar los consumos y hacerlos mucho más atractivos al público en general.

Esta función será ofrecida inicialmente asociada al motor 1.3 CDTi de 75 caballos para el Corsa y el 1.2 gasolina de 86 caballos para el Agila. De esta manera Opel conseguirá un ahorro en combustible para el Corsa de casi un 7%, 4 litros/100 km mientras que el Agila mejorará su consumo en un 2.5%, es decir 5 litros/100 km

Opel Corsa a revisión. Esta a sido la única llamada a revisión lanzada por el Instituto Nacional del consumo y que, tal y como puedes ver en las fotos tan sólo afecta al Opel Corsa D.

El problema esta vez, tal y como informa el comunicado oficial tiene que ver con problemas deficientes en el freno de mano del vehículo. Mas concretamente el comuncito dice: “Debido a una desviación de producción, se ha detectado la posibilidad de una posible pérdida de función del freno de mano. El extremo del cable de mando del freno de mano se introduce en el soporte”

Caja i-Motion de Volkswagen: la empresa alemana lanzó al mercado la nueva transmisión manual robotizada que costará alrededor de 3.500 pesos argentinos (700 euros) más que la versión manual y estará disponible para los modelos Gol Trend, Voyage, Fox y también para la renovada Suran, que está a poco de presentarse.  

Opel acaba de sorprender a propios y extraños con el lanzamiento de esta edición realizada sobre el Opel Corsa que destaca por equipar nuevos ajustes tanto en chasis como en la dirección.

Gracias a estos nuevos ajustes se ha conseguido dar a este modelo un aspecto mucho más deportivo y juguetón sin necesidad de penalizar el confort y la comodidad interior, cosa que sus futuros propietarios agradecerán.

Estupenda noticia la que nos llega desde la revista alemana Auto Motor und Sport en la que se ha publicado, previa reunión con el jefe de ventas y marketing de Opel, un artículo con mucha e interesante información sobre la filial de General Motors.

En una primera parte de la entrevista, quizás lo más destacable sea el inmediato lanzamiento del nuevo Opel Meriva que según Harald Hamprecht llegará al mercado sobre abril y mayo y que podremos ver en directo en el Salón de Ginebra.