Los nuevos peajes en Portugal y el tener que pagar en todos sitios. Los nuevos peajes adheridos a las autovías de Portual han sido totalmente rechazadas por los conductores como era de esperar. Las respuestas no se han hecho esperar y los primeros enfrentamientos ya han tenido lugar en algunas zonas fronterizas por la implantación “descontrolada y anárquica” de los peajes en Portugal.

El consejero de la Presidencia y portavoz de la Junta de Castilla y León, José Antonio de Santiago-Juárez ha manifestado su descontento frente a la medida: 

Nuevos radares instalados en Madrid, Zaragoza y Coruña. La Dirección General de Tráfico instala tres nuevos radares en puntos “conflictivos” donde supondría un peligro un exceso de velocidad tanto para el propio conductor como para los demás. Pongo conflictivos entre comillas porque últimamente queda en entredicho la utilidad de algunos nuevos radares instalados que pueden beneficiar más la recaudación de dinero a base de multas antes que la propia seguridad vial.

Así pues, en la carretera de circunvalación de Zaragoza,  kilómetro 26,600 y 29,700 de la Z-40 tenemos desde ya un nuevo radar instalado. La velocidad máxima permitida es de 120Km/h y todos aquellos infractores recibirán en su casa una “agradable” carta con una foto trasera de su coche con la matrícula bien visible y un importe a pagar. Aunque eso sí, hasta el 9 de enero sólo recibiremos una notificación sin multa alguna avisando a los conductores de que tengan cuidado, a partir de ese día, multa al canto.

La falta de ofertas interesantes y la próxima salida al mercado de la nueva generación del Saab 9-5 hacían que General Motors se replantee el futuro de la marca sueca. Sin embargo, en las últimas semanas se ha rumoreado insistemente con el supuesto interés de Koenigsegg, una firma también sueca que querría aventurarse en un segmento más mundano puesto que sólo construyo exclusivísimos superdeportivos.

Está claro que los medios de sus países desean que esta unión se haga oficial cuanto antes. Ayer por la tarde publicaron que Koenigsegg ha llegado a un acuerdo con General Motors para negociar por Saab. Éste sería el primer paso para que Koenigsegg se haga con el control absoluto de la marca.

El futuro de Chrysler se clarifica cada vez más. Tras la declaración en bancarrota de hace unas semanas, se supo que pasaría a manos de Fiat (en un 20% inicial) aunque el mayor porcentaje del accionariado (55%) sería para el sindicato de trabajadores, seguido de las administraciones estadounidense y canadiense.

Todo el proceso estaba sujeto a la regulación por parte de un juez en Nueva York. Ayer, por fin, se dio el visto bueno a la operación y hoy podemos decir oficialmente que Fiat se ha hecho con el control de Chrysler, aunque de manera encubierta. Para empezar, el nuevo CEO será Sergio Marchionne.

A 150km/h la vida pasa muy deprisa, y las reacciones tienen que ser, también, bastante rápidas. Afortunadamente el conductor de éste Audi tuvo los reflejos suficientes para, dos cosas: primera, no ponerse nervioso y mantener la concentración en la conducción, y, segunda, para mantener la agilidad suficiente para controlar el coche con los volantazos.

Claro que también la fortuna la ha tenido de cara, porque ningún otro vehículo llegaba en aquél momento por detrás (solo uno, blanco, con tiempo y espacio suficiente para esquivarle). ¿Y por qué le ocurrió eso? Pues porque se encontró con una mancha de aceite en plena autopista. En un primer momento, tal vez pensó que sería un reventón de una rueda, pero no. Observad el vídeo.

Referencias: YouTube
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