El Avion es un biplaza fabricado artesanalmente de líneas muy aerodinámicas capaz de consumir la misma cantidad de combustible que un mechero. Fabricado en 1984 por Craig Henderson y Bill Green entró en el libro Guinness de los récords al cruzar los Estados Unidos, desde México a Canadá, logrando situar la cifra de su consumo medio en la increíble cantidad de 2,27 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

El coche está animado por un motor diésel de 67 CV y 800 cc de desplazamiento situado en posición transversal justo detrás de los asientos. El chasis fabricado en aluminio soporta una carrocería muy ligera fabricada con fibra de carbono, kevlar y cristal. El secreto de su bajo consumo está en sus afiladas y aerodinámicas líneas, su escaso peso y unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Gracias a este conjunto, sólo son necesarios unos pocos CV para mantener una velocidad de crucero aceptable, aunque sin récords de por medio el Avion es capaz de superar los 160 km/h. 

Pese a que Volkswagen ya ha realizado alguna demostración de hasta donde puede mejorar la eficiencia de sus vehículos, con el prototipo Volkswagen XL1 como claro ejemplo, la realidad de la marca en lo que a vehículos de producción se refiere presenta una evolución más lenta. Mejorando la oferta de modelos eficientes actual, el Up de producción se perfila como la mayor apuesta por la eficiencia efectuada hasta ahora por Volkswagen.

Los últimos rumores apuntan que la marca alemana se ha fijado, como valor máximo a conseguir en la homologación del Volkswagen Up, un consumo medio de 3 litros de carburante por cada 100 kilómetros recorridos. Para ello, Volkswagen echará mano de una plataforma derivada del prototipo XL1, un sistema híbrido, y una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades. 

El pasado día 31 la planta española de Opel en Figueruelas (Zaragoza) celebró la fabricación de la unidad cien mil del nuevo Opel Meriva, una unidad que monta el propulsor diesel 1.7 CDTi de 130 CV, y que está dirigida al mercado alemán. Su color era un blanco (Blanco Casablanca) y posee el pack OPC (el pack deportivo, como sabéis).

El nuevo Opel Meriva comenzó a fabricarse el pasado mes de abril de 2010, y tenía una previsión de 50.000 unidades al año, previsión que se ha visto ampliamente superada puesto que en la actualidad su fabricación supera ya las 100.000. 

Ford acaba de anunciar que extenderá el uso del sistema de parada y arranque automático, conocido como Start&Stop, a los coches convencionales, crossovers y SUVs en América del Norte para el año 2012, en un intento por hacer de toda su gama un conjunto de vehículos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Hasta ahora esta tecnología sólo estaba disponible en modelos híbridos y en algunos de los vehículos que Ford comercializa en Europa.

El sistema, que apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene, ayuda a ahorrar entre un 4 y un 10% en el consumo de combustible en ciudad, en función del tamaño del vehículo y su uso, además de reducir las emisiones del tubo de escape a cero cuando el vehículo esté parado. 

Hasta la fecha, el motor diésel 2.0 TDI de 136CV de potencia, solamente estaba disponible bajo la denominación 2.0 TDIe para la carrocería berlina del Audi A4. Ahora, la marca alemana ha decido incorporar este motor a la carrocería familiar Avant, aprovechando para anunciar unas mejores cifras de emisiones y consumo.

En lo que a consumo respecta, la carrocería berlina requiere de 4,4 litros de media para recorrer 100 kilómetros -en la actualidad, necesitaba de 4,6 litros-, mientras que el consumo de la carrocería Avant es ligeramente superior debido a su mayor peso, quedando la cifra de consumo fijada en 4,6 litros. 

Porsche fabricará deportivos eléctricos. La marca alemana de fabricación de coches deportivos Porsche ha comunicado su intención de fabricar en un futuro coches eléctricos. Condiciona su plan a que los coches eléctricos tengan la misma autonomía y prestaciones que los deportivos que se fabrican en la actualidad.

Wolkswagen Caddy, tercera generación en octubre. La nueva generación del Volkswagen Caddy ha sido presentada. Se trata de un coche comercial versátil, con puertas laterales deslizantes, mejorado en su totalidad y que ofrece la posibilidad de elegir entre 6 motores TDI y TSI que rebajan el consumo un 21%.

Nissan Micra, comienza su fabricación en Thailandia. Nissan ha presentado en Japón su nuevo modelo March, conocido fuera de Asia como Micra. Se fabricará en países emergentes, a bajo coste, para el fortalecimiento de la firma en esos mercados. Concretamente se fabricará en Thailandia, donde está el primer centro de producción de la nueva generación del Micra, la cuarta.

Smart renueva equipamientos y motores, las modificaciones que ha recibido el Smart Fortwo le han devuelto parte de su frescura original. La gama de colores se hace más llamativa, incorporando siete colores diferentes. La tapa del depósito del combustible está pintada igual que el resto de la carrocería, al igual que los faldones y estribos laterales, que pueden ir de idéntico color que el resto del Smart.

Atención: lo tienes en imágenes y en vídeo.

Ya está a la venta el Renault Mégane RS, uno de los compactos deportivos más potentes del mercado. Su precio es de 26.450 euros, y por lo tanto tenemos que pensar que es el producto más económico y uno de los más deliciosos que hay en el mercado.

Con el Mégane RS podremos ir muy rápido y consumiremos lo justo en combustible, más concretamente estamos hablando de unos 8,4 litros cada 100 kilómetros que se recorre, y todo eso con unas emisiones de CO2 de 195 g/km.