Alcolock: Nuevo sistema de seguridad vial contra el alcohol. Francia, en su lucha contra los accidentes de tráfico, pretende disminuir el número de accidentes ya sean mortales o leves con un nuevo método de detección de alcoholismo. Bueno, no es nuevo pero su incursión en los coches sí será una novedad ya que nunca ha existido algo como tan en algún vehículo más que en pruebas. Alcolock llega muy pronto a nuestro país vecino.

El el presidente de la República, el señor Sarkozy, ha comunicado que a partir de la próxima primavera todos los vehículos deberán tener instalado Alcolock. Se trata de un sistema que permite saber al coche mediante un test de alcoholemia si el conductor ha bebido alcohol. 

Opel ha encontrado al conductor más ecológico de Europa. Opel ha estado buscando al Conductor Más Ecológico de Europa. Este título ya tiene propietario. Se trata del portugués Antonio Gonçalves.

Mercedes Benz Actros, el camión más seguro del mundo. El Actros equipa la segunda generación del asistente activo de frenada: Active Brake Assist 2. En esta versión no sólo se aplican los frenos si el vehículo que circula delante circula más lento (Active Brake Assist primera generación), sino que también entra en funcionamiento si el obstáculo se encuentra parado.

Citroën DS3, con techos serigrafiados lanza su colección de verano. Se trata de 3 decoraciones de techo : Co design, Map y Plane, para que el cliente tenga posibilidad de elegir entre 7 universos diferentes.

Lo que no ocurra en España… Alucinados se debieron quedar los Guardia Civiles de tráfico cuando ayer inteceptaron a un conductor que había traído en autobús a 53 jubilados desde Sueca (Valencia) a Galicia, y que llevaba ya con ellos tres días de excursión por las Rías Baixas, al descubrir que no tenía permiso para conducir autobús, ni siquiera carnet de coche, sino una “ridícula” licencia de ciclomotor. Y con la licencia iba tranquilamente -e irresponsablemente- transportando personas por toda España.

Dicho conductor – cuyo autobús pertenece a la empresa Davó- tiene 56 años, y los agentes ya sospecharon cuando se mostró reticente a ofrecerles sus datos y documentación. La Guardia Civil se comunicó luego con el dueño de la empresa y éste dijo que el conductor estaba supliendo al verdadero chófer del autobús, que se había sentido indispuesto antes del viaje, y que no le pidieron el carnet porque “siempre se le vio conduciendo autobuses, incluso llegó a tener él mismo una empresa de autocares“. Los jubilados, por su parte, comentaron también que “conducía muy bien el autobús”.

Si conducía tan bien el autobús… ¿por qué no se sacó el carnet para el transporte de viajeros, como todo el mundo?

Alcance de la noticia: España
Referencias: Diarioinformación

Literalmente, se empotró contra el camión. Podríamos pensar, al leer el titular, que ha tenido mucha suerte el conductor del vehículo y que, probablemente, viajaba en una berlina Audi A8 o en un BMW Serie 7. Pero no, el vehículo era un Seat Ibiza, y el velocímetro se detuvo casi en los 195 km/h (velocidad de marcador, recordemos, no real), en ése instante, chocó contra un camión quedando el coche en el estado que podéis ver en la imagen del final.

El suceso ocurrió a las 8.20 de la mañana de hoy, en la provincia de Ávila (en la autopista AP-51, sentido a Madrid, concretamente), y el afortunado conductor del Seat es un joven de 21 años, que viajaba hacia la capital de España, y que solamente resultó herido leve.