La navidad y los problemas de conducción. La navidad es una época llena de alegría y de buenos momentos cargados de fiestas y demás eventos propios de la fecha. Normalmente se celebran las celebran bastante cosas como las cenas de empresa, las reuniones familiares donde se bebe alcohol… Existen varios varios factores que pueden hacer aparecer varios problemas de conducción y complicarnos así nuestra conducción de carretera.

Por ello tenemos que tener un sumo cuidado en estas fechas donde toda precaución es poca y donde nuestros sentidos han de estar funcionales 100% para evitar cualquier accidente.

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El problema de las comidas de empresa. Prácticamente toda mediana empresa de hoy día suele organizar para estas épocas navideñas una comida en conjunto con todos los trabajadores de la empresa. Como es obvio, en estas cenas se come y se bebe. Se bebe alcohol muchas veces y aunque esto no supone problema alguna mientras estamos en la cena (más que puedas hacer un poco el tonto) podemos tener problema al volver a casa si cogemos el coche.

El alcohol es una droga legal que muchas, muchísimas veces se ha combinado con la conducción, y esto puede desentrañar problemas mortales en el peor de los casos. Por ello, aunque pueda parecer al cíclico de cada año, nunca vamos a olvidamos de recordarte los efectos del alcohol al volante y sus posibles consecuencias.

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Con los precios de los combustibles llegando a máximos históricos, es hora de que, de una vez por todas, muchos se replanteen cómo no tirar litros y litros de gasolina al año por sus tubos de escape y que se intente no derrochar los recursos energéticos. Si no es por el planeta, por la salud de las personas o por respeto, al menos entonces que sea por el bolsillo. Y no hablo solamente de las paradas de minutos y minutos sin apagar el motor, sino de cómo nos defendemos al volante y de los malos hábitos adquiridos.

Según Arval, se pueden ahorrar hasta 500 euros al año si conducimos de una manera eficiente, lo cual no es una tontería (ya daría para pagar el seguro del coche a muchos), por lo que ten en cuenta los consejos que podrás leer a continuación. Sigue leyendo

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¿Quién no se ha encontrado con situaciones en las que ha tenido que trabajar con el sistema eléctrico de un automóvil, y desconocía qué cable desconectar primero? ¿O ha tenido que comprobar los niveles de aceite sin saber si lo hacía bien? Una y mil situaciones parecidas se nos pueden plantear y, aunque no seamos mecánicos, con unas simples nociones podremos salir airosos de ellas.

Vamos a contestar aquí, por tanto, a muchas de las más comunes. Hay que aclarar, no obstante, que no todas son técnicas: algunas son de normativa y, otras, de puro sentido común. Pero no está de más conocerlas. Quién sabe si la próxima vez te evite una avería o un mal mayor. Sigue leyendo

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Guantes

Aparte de los motoristas, hoy pocas personas llevan guantes para conducir. Es lógico, la introducción de climatizadores y aire acondicionado hace innecesario este tipo de complementos. Pero si somos unos amantes de lo clásico, o nos sudan las manos, nos cansan o pasamos muchas horas al volante, la elección de unos buenos guantes pasa a ser entonces un tema más importante.

Y es que por 3, 8 o 10 € que nos pueden costar unos guantes ya bastante buenos, no merece la pena andarse con tacañerías. Mucho menos si, además, tenemos que conducir por zonas donde nuestra destreza al volante se ponga a prueba, o, como en algún que otro caso, nos sorprende una nevada en medio de nuestro tránsito. Sigue leyendo

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La conducción de este chico, que se sube a una Yamaha R1 y comienza a sortear vehículos a toda velocidad por las calles de Moscú, deja mucho que desear. Esa es la verdad. Y a eso hay que añadir además que se pone a hacer “caballitos” subiendo a tope de vueltas y yendo en dirección contraria por el carril en donde le llegan los vehículos de frente. De locos.

El vídeo fue grabado a mediados de este mes, y, encima, en un día donde el tiempo no acompañaba mucho, precisamente. Impresionante. Impresionante cuando pasa “a toda pastilla” por el centro de los automóviles parados. Ese momento me ha recordado cuando, en una ocasión, haciendo un adelantamiento parecido, se abre de improviso la puerta de uno de los coches y casi “me empotro” contra ella. Afortunadamente yo no iba a mucha velocidad. Lógicamente, para este tipo no existen los atascos. Impresionante pero… no le copiéis. Sigue leyendo

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Todos hemos estado viendo por los medios de comunicación lo mal que lo están pasando en Rusia, debido a las altas temperaturas, donde llegan a incendiarse campos de cultivo “espontáneamente” quemados directamente por el sol. Algunos medios hablan de unas temperaturas tan elevadas que no se han repetido desde los últimos cincuenta años.

Por ello no es extraño que tarde o temprano nos encontremos con vídeos como este, en donde los voluntarios que se afanan en apagar los incendios tienen que vérselas de todos los colores en su lucha contra el fuego. En este caso concreto, se trata de un vídeo rodado en la localidad de Tamboles, cuando los agerridos protagonistas se encuentran, a bordo de su Mitsubishi Outlander XL modelo 2007, de repente con una carretera en llamas.

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Mercedes  Axor, como anticipo de su presentación en el Salón de Hannover de Septiembre, Mercedes Benz ha mostrado la nueva generación del Mercedes-Benz Axor. Estamos ante el gran especialista en grandes cargas, reconocido en el sector de la distribución por sus costes ajustados y fiabilidad.

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Vehículo para invidentes, en Estados Unidos por parte del Instituto Politécnico y la Universidad del Estado del Virginia y la Federación Nacional de Ciegos de Estados Unidos (NFB), han desarrollado una innovadora tecnología para conseguir que un vehículo pueda ser conducido por una persona invidente, sin precisar ayuda.

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Cruden Hexatech1 copia
Increíble es la única palabra que se me ocurre para catalogar a este simulador de conducción creado por Cruden y al que han denominado como Hexatech que, como se puede ver es un simulador profesional al que pocos podrán acceder.

Este simulador, para explicar un poco más la orientación seguida por sus creadores, ha sido creado para profesionales de distintos sectores como los conductores de Fórmula 1 o fabricantes de coches donde podrán probar las aceleraciones y deceleraciones teóricas de sus modelos.

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