El pasado 24 de septiembre tuvo lugar la XIV Concentración Amigos de los Clásicos, organizada por el club de dicho nombre en la ciudad costasoleña de Torremolinos, un evento encuadrado en los actos de la Feria de San Miguel.
La edición de este año contó con la participación de más de un centenar vehículos históricos, desde un modesto Renault 4 hasta un bello Chrysler DeSoto de los años treinta pasando por varios modelos emblemáticos como Ford Mustang, Mercedes SL, Triumph Spitfire, Citroën 11, diversos MG o un Chevrolet Bel Air, entre otros.
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Seguramente muchos de vosotros, como yo, os paséis largos ratos cotilleando lo que se cuece por el mundo gracias a Google Street View, a través del cual podemos ver la calles realmente somo son. Al comienzo estaba disponible para las ciudades de EEUU pero ahora ya se ha extendido a numerosas partes de Europa, incluido España.
Un lector de la edición de autoblog en inglés, haciendo lo mismo que yo, se encontró de casualidad (o quizá no) una reunión de varios modelos de Ferrari en Roma, la capital de Italia. Varios F430, un F50, un Enzo y hasta varios F40 se dieron cita allí. Mejor echar un vistazo a las fotos para imaginarse lo que hubiéramos sentido si hubiéramos estado allí.
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Publicado por Víctor Fernández en Curiosidades, Deportivos, Ferrari el 16 Marzo, 2009
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Un año más, y a pesar de la lluvia que amenazó durante todo el fin de semana, BMW Motorrad España celebró la segunda edición del Desafío GS los pasados, 16, 17 y 18 de mayo.
El lugar elegido para la celebración de este evento volvió a ser la localidad de Basella, un singular emplazamiento en el Pre-Pirineo leridano destacado por un impresionante entorno natural. En este fabuloso escenario, el Desafío GS propuso una serie de pruebas y ejercicios de habilidad, para que todos los pilotos inscritos demostraran su destreza sobre una motocicleta BMW.
Como ya es habitual, el Desafío GS consta de 3 pruebas que exigen de todos los conocimientos posibles para superarlas, como la orientación sobre el terreno para encontrar puntos sin coordenadas, demostrar la habilidad de conducción para sortear obstáculos, dominar la moto ante ciertas dificultades o exhibir el compañerismo, liderazgo y toma de decisiones en las pruebas de grupo.
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