Para el que no conozca este Ferrari P4/5, tan sólo deciros que es una creación de Pininfarina basada en el Ferrari Enzo y que fue creada por encargo de Jim Glikenhaus, la verdad, toda una obra de arte capaz de quitarle el hipo a cualquiera.

Sabiendo todo esto, ¿qué tal un Ferrari P4/5 corriendo en las 24 horas de Nürburgring el año que viene?, la verdad, si queréis saber mi opinión, sería estupendo ver a uno de estos modelos corriendo en esta competición.

Bueno, pero todo esto no es real ya que esta historia ha salido de un foro, más concretamente Ferrari Chat, frecuentado por Glickenhaus, propietario de el único P4/5 y que actualmente está trabajando con Pininfarina en un nuevo P4/5 Competizione diseñado para competir con él.

Comentando esto, tan sólo nos queda dar tiempo al tiempo y esperar a ver que hay de cierto y que no

Referido: autoblog

Con motivo del centenario de la marca italiana Alfa Romeo se espera que por fin muestren su 8C Competizione GTA el próximo año convirtiéndose en la versión más radical de este modelo y a su vez uno de los coches más bonitos que actualmente se comercializan.

Al parecer, este nuevo modelo estaría inspirado en el Giulia Sprint GTA, modelo que se comercializó allá por los años 60 y que dejó un muy buen sabor de boca en todos los aficionados a la marca debido a las lineas deportivas de este modelo.

Respecto a este nuevo modelo, deciros que se podrá conducir perfectamente por carretera sin ningún tipo de problema salvo por la penalización en confort debido a su carácter deportivo. Respecto a los cambios sobre el 8C “normal” se distinguirá por un nuevo frontal pintado en blanco, nuevas entradas de aire en el capó y la fibra de carbono visible alrededor de los faros traseros.

Si nos fijamos en su mecánica, destacar las nuevas tres salidas de escape en posición central muy al estilo del Ferrari 458 Italia así como el buen hacer con el peso de este modelo que, debido a la gran dieta de adelgazamiento que se ha llevado a cabo, este modelo ha reducido su peso en nada menos que 150 kg gracias en base a una carrocería construida casi por completo en fibra de carbono y la supresión de todo el equipamiento superficial.

Pero esto no es todo ya que este modelo, que seguirá montando un V8 de 4.7 litros unido a una caja de cambios transaxle pero con un cambio, y es que su potencia ha subido hasta los 500 caballos gracias a retoques en la ECU, un nuevo escape deportivo así como la elevación en el corte de inyección. Con esto es de esperar que este modelo baje de los 4 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h y que su velocidad máxima supere fácilmente los 320 km/h.

Para terminar, deciros que Alfa Romeo planea la construcción de tan sólo 100 unidades de este Alfa Romeo 8C Competizione GTA a un precio que podría rondar los 300.000 euros.

Referido: autoexpress

La historia del primer 8C Competizione que se ha vendido en Francia es verdaderamente curiosa, no solamente por ser el primero de sólo 39 unidades que serán distribuidas en el país galo a unos “exclusivos” clientes, lo cual, ya de por sí, sería de reseñar, sino porque su primer dueño, Alain Durand, tiene con Alfa Romeo una unión bastante especial.

Era el año de 1979 cuando los padres de Durand, que por aquél entonces tenía 13 años, adquieren su primer Alfetta de manos de la concesión Patric Gaulier. Ahora, y 29 años después, el mismo concesionario ha sido quien le ha entregado las llaves del primer Alfa 8C Competizione que se vende en Francia, una larga tradición de vivencias y unión a la marca italiana, por lo que, podemos asegurar, el precioso 8C ha caído en buenas manos: en manos de todo un alfista.

Pero ahí no acaba todo, Alain Durand es ahora dueño, además, de un Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA de 250 CV, y posee una envidiable colección de más de 15 automóviles clásico y contemporáneos del Alfetta, además del de sus padres, hay que añadir un Alfa 164 V6 Q4 de 1995, un coupé Bertone, un Alfa Montréal o una rara Berlina 200 de 1961.

Lógicamente, cuando se le preguntó lo que sentía al poseer ahora el 8C, dijo estar muy orgulloso, y que era un honor representar a Alfa Romeo con su 8C, el cual es la quintaesencia de la marca. Seguro que su hijo (en la imagen) lo disfrutará también tanto o más que su padre.

Alcance de la noticia: Francia
Referencias: Alfa Romeo

Tras verlo ya en el pasado salón suizo de Ginebra, Alfa Romeo ha hecho públicas una nueva serie de imágenes, verdaderamente impactantes, de la versión spider del Alfa 8C.

Con un chasis de acero y una carrocería en fibra de carbono con el propósito de reducir su peso y poder rebajar su centro de gravedad, el 8C Spider incorpora un motor de 4.1 litros dotándole de una potencia de nada menos que 450 CV.

Referencias: Alfa Romeo
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Este es el vídeo de la versión descapotable del Alfa Romeo 8C Spider, basado en el ya conocido 8C Competizione, y que Alfa desveló en el pasado Salón de Ginebra, y del cual sólo se fabricarán -de momento, porque con estas cosas nunca se sabe- 500 unidades.

En el vídeo se puede ver al bello deportivo italiano, en un auténtico “mar de curvas”, de la mano de su “hermano”, el 8C Competizione, en su característico color rojo.

Alcance de la noticia: Internacional
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