SEAT Mii cinco puertas. El fabricante español acaba de desvelar el aspecto de su recién estrenado Mii con la carrocería de cinco puertas. Poco o nada cambia en él, salvo la inclusión de las dos nuevas puertas, el aspecto del coche es idéntico al del original. Las únicas novedades son su ligero aumento de peso y precio.

Las dimensiones del Mii no han sido modificadas por lo que seguirá midiendo 3,56 metros de largo y su distancia entre ejes será de 2,42 metros. El maletero mantiene su capacidad de carga en 251 litros, ampliable hasta los 951 si abatimos los asientos traseros.

SEAT presenta la nueva generación del Ibiza. Llegará esta primavera y lo hará con sus tres habituales carrocerías la más dinámica SC de tres puertas, la clásica de cinco y la familiar ST. Además, el fabricante español actualiza el diseño, mejora su equipamiento y aumenta su funcionalidad interior.

Las novedades estéticas las encontramos en el frontal, donde llama la atención una parrilla con forma trapezoidal algo más alargada que en ocasiones anteriores y una estructura en forma de nido de abeja. La defensa también estrena diseño e incluye una generosa entrada de aire inferior. En general, el aspecto del nuevo Ibiza es más deportivo y juvenil.

SEAT envía a China las primeras unidades del León. La firma española arranca uno de los años más importantes de su historia, y lo hace abriéndose un hueco en el difícil y competitivo mercado chino. Los primeros 250 SEAT León fabricados en Martorell con destino a tierras chinas ya han salido por barco.

Iniciaran su comercialización en el mes de marzo y se espera alcanzar la cifra de 3.500 unidades vendidas para este 2012. SEAT comparte concesionarios en China con Volkswagen, Audi y Skoda.

La gama Exeo 2012 llegará a los concesionarios de SEAT a finales de este mes de octubre con un frontal de nuevo diseño, llantas de aleación renovadas, motores más eficientes y algún que otro detalle más que actualiza la imagen de la berlina más grande de la firma española.

Sin embargo, habrá que esperar hasta enero de 2012 para poder adquirir la variante Ecomotive animada por un propulsor TDI CR de dos litros y 143 CV de potencia, que gracias a los sistemas de parada y arranque automáticos y al de regeneración de energía de la frenada, emite a la atmósfera menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, por lo que no hay que pagar Impuesto de Matriculación. 

Sólo han pasado un par de semanas desde que aparecieran las primeras imágenes oficiales del nuevo urbano de SEAT y la firma española ya hace pública la lista de precios y acabados con los que el pequeño Mii llegará al mercado español a partir del próximo mes de noviembre.

El acabado Reference, el de acceso a la gama, costará 8.690 euros y estará disponible con un equipamiento de serie que incluye ABS, anclajes isofix, cuatro airbags, luces de circulación diurna y volante regulable en altura, sin embargo carece de cierre centralizado, aire acondicionado o elevalunas eléctricos. 

La firma española SEAT no para de dar noticias, si hace pocas fechas asistíamos a la presentación en Frankfurt de la berlina híbrida IBL y el otro día a la del pequeño urbano SEAT Mii, hoy toca hablar del futuro todocamino urbano del fabricante español englobado en el Grupo Volkswagen.

Como es lógico, el prototipo sobre el que se desarrollará el futuro crossover no es otro que el IBX Concept presentado en febrero de este mismo año. Aunque SEAT ya contaba con la autorización del Grupo Volkswagen desde principios de verano, la firma con sede en Martorell ha creído conveniente hacerlo público ahora. 

El Grupo Volkswagen completa su ofensiva en el segmento de los urbanos. Si hace escasas fechas llegaban el Up! de Volkswagen y el Citigo de Skoda, ahora es el turno del Mii de Seat. El pequeño utilitario español viene a sustituir al Arosa y llega con una imagen muy fresca y dinámica.

Seat iniciará su comercialización a finales del mes de noviembre, siendo el precio del acceso a la gama de 8.690 euros. Estará animado por el motor de 60 CV, no llevará elevalunas eléctrico ni el sistema de frenado automático de seguridad para evitar atropellos o colisiones a baja velocidad que estará disponible como opción. 

La nueva generación del SEAT EXEO, que será presentada en Frankfurt en un par de semanas, llega cargada de novedades. A las mejoras estéticas y en el equipamiento, se le une la inclusión de una nueva generación de motores TDI más eficientes que homologan consumos medios de 4,5 litros/100 km.

El renovado EXEO 2012 iniciará su comercialización este mismo otoño y lo hará con un aspecto renovado en el que destacan su nuevo frontal con una rejilla de nido y grupos ópticos rediseñados que incluyen tira de Leds para circulación diurna. Además, SEAT presenta nuevos juegos de llantas con diámetros de 17 ó 18 pulgadas y un interior más elegante, con mejores acabados y materiales de gran calidad.