La marca californiana Tesla continúa preparando su Model S. Si el Roadster fue desarrollado en tiempo récord, esta gran berlina de cuatro puertas no quiere ser menos y todo parece que en poco más de un año estará listo para salir a la venta en EEUU. Tesla sigue realizando pruebas a modelos de pre-producción y este fin de semana nos han informado de que han testeado el modelo en circuito.

Las tres imágenes difundidas muestran a Franz Von Holzhausen, jefe de diseño de la marca, rodando por “circuito” (eso dicen, porque lo que se ve parece una típica carretera abierta del oeste estadounidense). No hablan del comportamiento del coche así que tendremos que seguir esperando a que cedan las primeras unidades a la prensa del país.

La empresa californiana de coches eléctricos fue fundada en 2002 y, desde entonces, se hizo un hueco muy pronto en la industria automovilística debido a su enorme capacidad de desarrollo de nuevos modelos. En tan sólo siete años han sido capaces de crear y vender el Roadster, además de desarrollar el Model S, que aún se encuentra de pruebas pero que no tardará mucho en llegar a las carreteras.

Todo esto implica irremediablemente enormes sumas de dinero invertidas, cifras que hasta ahora habían sido de tal tamaño que incluso dejaron a la compañía al borde de la quiebras. Sin embargo, la marca ha anunciado que en el mes de Julio registró beneficios por primera vez en su historia. Supone un gran mérito conseguirlo tan pronto, pero hay que resaltar que puede que sea efímero debido a las particularidades del dicho periodo.

La expansión de Tesla continúa imparable. A pesar de sus graves problemas económicos, la marca californiana de coches eléctricos no quiere perder el tren y sigue ampliando sus fronteras, que esta vez van más allá de Estados Unidos. Londres ha sido la ciudad elegida para inaugurar su primer concesionario en el continente europeo, al que pronto le seguirán otros en Mónaco, Munich y Zurich.

En un primer momento, el modelo ofrecido será el Tesla Roadster Signature Edition, una versión especial del modelo vendido en EEUU. Serán con volante a la izquierda, ya que las unidades con volante a la derecha no llegarán hasta 2010. Las instalaciones, de más de 450 metros cuadrados de superficie, servirán para entregar parte de las más de 1.300 unidades que la marca tiene encargadas en Europa.

Uno de los fundadores de la empresa californiana de vehículos eléctricos Tesla, Martin Eberhard, ha presentado una demanda recientemente contra la propia compañía, de la que llegó a ser CEO y que abandonó a finales de 2007. Esta demanda ha sido por calumnias, difamaciones e incumplimiento de contrato.

Todo viene a raíz de la extraña salida de Eberhard de la compañía. Elon Musk, actual CEO de la compañía, dice que la salida se debe a que Eberhard no consiguió dejar el precio final tal y como había prometido (más bajo que el original), pero el abogado defensor dice que simplemente Musk forzó su salida porque no le gustaba Eberhard.

Todo el mundo auguraba buenos resultados para el Tesla Model S, pero el éxito está siendo mayor de lo esperado por la marca californiana. Así lo demuestran las 520 unidades que se reservaron durante los siete primeros días desde que fue presentado el modelo. Las reservas consisten en un depósito de 5.000$, por lo que la compañía ha atesorado unos 2.6 millones de dólares estos días.

Con este dinero podrán financiar parte de las instalaciones necesarias para fabricar el Model S en serie, cuyo coste se estima en unos 350 millones de dólares. Tesla también ha anunciado que a partir de ahora también se puede pedir el Model S Signature Edition, una versión introductoria que contará con diferencias tanto exteriores como interiores y de la que sólo habrá 2.000 unidades disponibles para Europa y EEUU.

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Referencias: Tesla
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En Youtube acaban de colgar un vídeo en el que podemos apreciar durante pocos segundos pero intensos al Tesla Model S. El vídeo dura muy poco, exactamente 19 segundos, pero lo podemos ver en total movimiento y escuchar su motor. El sonido es cuanto menos impresionante, podemos decir que parece un avión pero no tan exageradamente. Tampoco es un V8, claro está.

Es un sonido limpio y sencillo, propiamente dicho de un motor eléctrico. Pero hay que reconocer que nos parece un poco extraño, dado que no estamos muy acostumbrados a escuchar este tipo de motores. Os doy un consejo, si tenéis altavoces, son hora de utilizarlos. Sin más contemplaciones, os dejamos con el vídeo, que merece la pena.

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Referencias: Youtube
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Hace unos días Nacho nos trajo dos posts (I y II) sobre el Tesla Model S, en el que nos descubría los principales datos técnicos y estéticos sobre el modelo. Hoy os traemos la galería oficial que Tesla ha difundido para poder disfrutar de su impoluta línea.

Revolucionario como pocos coches lo han sido en las últimas fechas, ha sorprendido tanto por la rapidez de su desarrollo como por lo novedoso de su técnica. Además de lo que nos adelantó Nacho sobre el tiempo de recarga, Tesla ofrecerá una zona de recarga para las baterías con la que se podrán recargarlas en tan sólo 45 minutos. Las baterías de serie son de 45 kW pero se puede optar por unas de 70 kW.

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Ahora sí, el Tesla Model S se ha dejado ver por completo, aunque ya lo habíamos visto en las imágenes de estudio que se filtraron ayer. Hoy lo podemos ver desde todos los ángulos y también el interior. Es una berlina totalmente eléctrica y comenzará su producción para el año 2011. El Tesla Model S tiene 5 plazas disponibles, aunque se podrá aumentar en 2 plazas más para dos niños de estatura media.

De momento en Estados Unidos costará unos 50.000 dólares, unos 36.900€ al cambio. Es capaz de hacer el 0-100 en unos 5,5 segundos, y tiene una autonomía de unos 480km reales, las baterías se podrán cargar en sólo 4 horas en cualquier enchufe normal. Toda la instrumentación es digital, controlada por pantalla LCD. Su peso total es de unos 1.730kg, de los cuales 545 son de las baterías, y su velocidad máxima está en 193km/h.

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La espera se acaba de terminar en este preciso momento, ya tenemos las primeras imágenes filtradas del esperado Tesla Model S. Hoy ya se acaban para todos las incógnitas sobre su diseño, eso sí, sólo se han filtrado imágenes, y de momento no hay mucha información al respecto. Sus líneas en general son realmente preciosas. Se nota que han realizado un buen trabajo y eso hay que reconocerlo.

El interior está aún por terminar, así que no podemos sacar demasiadas conclusiones, pero según parece mantendrá unas formas futuristas y muy atractivas. Han tenido otro detalle, y es que la unidad fotografiada es de color blanco, un color que le favorece más todavía. Lamentablemente no tenemos fotos de su parte delantera, pero tranquilos, será presentado esta tarde durante un evento exclusivo en Silicon Valley.

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A paso lento pero seguro. Así es como van las entregas de Tesla, la empresa californiana especialista en coches eléctricos. La compañía ha anunciado esta semana en un comunicado que ya han entregado la unidad número 250 a Rob Wilder, dueño de una empresa californiana de energías limpias. Además ha anunciado que aumentará la producción a 20 unidades semanales frente a las 15 actuales, y espera llegar a las 30 en verano, momento en el que comenzará a ser rentable el proyecto.

Tesla tiene actualmente más de 1.000 pedidos, que calcula satisfacer antes de Octubre de este año. Además, ha anunciado que en ese mismo mes comenzará a vender su producto en Canadá. Tras haber abierto un nuevo concesionario en Chicago, en los próximos meses comenzará a tramitar nuevos concesionarios en Londres, Munich, Miami, Seattle, Washington y Nueva York.

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