Seat entrega 500 León Ecomotive a British Gas, empresa líder en suministro energético en Reino Unido que pertenece a Centrica. Con esta operación, Seat ha cerrado la venta de la mayor flota de vehículos que jamás haya entregado.

La empresa ha seleccionado este modelo debido a su reducido consumo, puesto que homologa 3.8 l/100 km y unas emisiones de sólo 99 g/km. Gracias a estas cifras tan bajas, el León Ecomotive está exento de pagar el peaje para circular por el centro de Londres.

El Grupo VAG ha marcado claramente el mercado chino como imprescindible. En los últimos años, Volkswagen ha lanzado varios modelos específicos para ese país, e incluso Audi ha preparado versiones especiales de plataforma alargada del A4 y el A6. Sin embargo, esto es tan sólo un adelanto de la auténtica colonización del mercado que el grupo alemán está preparando.

En el Salón de Guangzhou, un directivo de la marca anunció que la marca española Seat llegará al mercado chino en pocos años. Junto a Skoda, Seat tendrá la función de ampliar el horizonte de VAG en China, un mercado copado hasta ahora por los fabricantes japoneses (Toyota es de largo el fabricante preferido de los chinos)

Seat ha anunciado hace un par de días que ya está disponible el Ibiza Bocanegra, un exclusivo acabado presidido por la imponente boca frontal pintada de color negro (de ahí su nombre). Está ya disponible para el motor 1.4 TSI, que se declina en potencias de 150 (FR Bocanegra) y 180 CV (Cupra Bocanegra).

El FR Bocanegra parte de los 21.460 € mientras que el Cupra Bocanegra cuesta 23.260 €. Sólo se ofrecen con carrocería de tres puertas. Aprovechando la ocasión, Seat ha publicado una amplia galería de imágenes que vienen a complementar a las ya vistas cuando se presentó oficialmente.

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El SEAT Ibiza ha sido elegido como el “Vehículo más deseado de 2009” en Macedonia por los espectadores del programa de televisión “Auto Magazine”. Se trata del noveno galardón que obtiene el vehículo de la marca española desde su lanzamiento a mediados del año pasado, un hecho muy significativo que demuestra la excelente acogida que ha tenido el nuevo Ibiza entre el público y los medios de comunicación.

En un acto celebrado en el Centro de Deportes y Nuevos Negocios “ABC” de la capital macedonia, Skopje, el SEAT Ibiza recibió el galardón merced al amplio número de votos obtenidos en esta séptima edición de los premios. Sin duda, otra excelente noticia que se enmarca en el año en el que el modelo más vendido de SEAT celebra su 25º aniversario.

El secretario de Seguridad del departamento de Interior y Relaciones Institucionales de la Generalitat de Catalunya, Joan Delort, acompañado por otras autoridades de la policía autonómica catalana, ha visitado hoy las instalaciones de SEAT en Martorell para conocer de cerca la actividad fabril de la marca automovilística española y, especialmente, su sistema productivo.

Joan Delort ha sido recibido en la planta de Martorell por Wolfram Thomas, vicepresidente de Producción de SEAT. Durante su recorrido por la fábrica, el secretario de Seguridad de la Generalitat ha tenido oportunidad de ver las últimas adaptaciones fabriles que se han llevado a cabo en la planta para la fabricación de nuevos productos.

SEAT celebrará en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona el 25º aniversario de su modelo más popular: el Ibiza. De esta manera, la marca española presentará en la muestra barcelonesa una edición especial que rinde homenaje al primer vehículo desarrollado por SEAT como compañía independiente y con el que ha cosechado sus mayores éxitos de ventas desde su presentación mundial en el Salón del Automóvil de París de 1984.

En total, cuatro generaciones marcadas por un espíritu joven y deportivo, por su excelente relación calidad-precio y por sus brillantes prestaciones que han convertido al Ibiza en un verdadero icono no sólo para la juventud española sino también para el automovilismo de nuestro país.

El SEAT Ibiza, tanto en su versión de 5 puertas como SC, estará disponible a partir del próximo mes de junio con el motor 1.6 TDI CR de 90 CV. De esta forma, el vehículo de la marca española incorpora por vez primera el sistema “common rail”, que permite un mejor rendimiento del motor así como una reducción considerable de los niveles de sonoridad, consumos y emisiones.

Sin duda, el motor 1.6 TDI CR de 90 CV se convierte en una atractiva opción a caballo entre los actuales 1.4 TDI de 80 CV y 1.9 TDI de 105 CV, sustituyendo al motor 1.9 TDI de 90 CV y marcando el inicio de la incorporación progresiva a la gama Ibiza del sistema “common rail”.

Con la llegada de la versión 2009 del León, el vehículo más potente y espectacular de la gama SEAT presenta una imagen todavía más imponente gracias a diversos elementos que se introducen tanto a nivel interior como exterior, convirtiéndose en la perfecta extensión del León que tantos éxitos está cosechando en el mundial de turismos (WTCC).

Lo primero que llama la atención es su renovado aspecto exterior, destacando en el frontal las sofisticadas e innovadoras tomas de aire que se sitúan debajo de la rejilla central, presentada con trama de nido de abeja y con perfil negro. De la zona anterior también resalta la presencia de dos marcajes negros en el parachoques, siendo especialmente visible en la parte izquierda la palabra “CUPRA”.

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SEAT será una de las grandes protagonistas del próximo Salón Internacional del Automóvil de Barcelona que se celebrará en la Ciudad Condal del 9 al 17 de mayo. Así, la marca española presentará en primicia mundial dos de sus modelos más deportivos como son el nuevo Ibiza FR, que conjuga diseño y carácter deportivo junto a unas prestaciones de primer nivel, y el nuevo León CUPRA 2009, caracterizado por una estética cada vez más imponente y que presenta importantes cambios tanto a nivel interior como exterior.

La nueva versión FR del Ibiza es un vehículo llamado a transmitir las emociones más intensas al volante ya que son muchas las novedades que introduce respecto a su antecesor. Así, en el nuevo vehículo de la marca destaca, en primer lugar, la incorporación del eficaz motor 1.4 TSI con doble sobrealimentación de 150 CV. Un propulsor que, gracias a su tecnología de última generación, permite una mayor elasticidad, además de unas brillantes prestaciones y unas menores cifras de consumo y emisiones, cumpliendo asimismo la normativa EU-5 de emisiones.

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Seat sorprendió hace unos días cuando, con motivo de la presentación de los resultados de 2008, anunció la llegada del Ibiza ST, la versión familiar de su exitoso utilitario. Ya hemos visto una recreación pero el boceto lanzado por Seat esta semana muestra que habrá algún cambio más aparte del incremento de longitud.

Aún no se puede sacar mucho en claro, ya que las líneas están muy exageradas. Sin saber fechas concretas para su lanzamiento, seguramente lo veamos en el último trimestre de 2009 para llegar al mercado o bien en Diciembre o a principios de 2010. Las motorizaciones serán las mismas que para el Ibiza, eliminando las menos potentes.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Seat
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