Hacía tiempo que no teníamos una pequeña ración de sonido, pero hoy hemos os vamos a ofrecer al poderoso BMW X5 M dando guerra en un vídeo que dura muy poquito, son unos escasos 18 segundos. Es como un orgasmo, corto pero intenso (hablando literalmente).

Si os soy sincero, me esperaba más música en el momento del arranque. A modo de recordatorio, volvemos a mencionar su fabuloso motor. Se trata de un 4.4 V8 de 555cv, capaz de transmitir unas sensaciones increíbles al volante.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Youtube
Relacionados en MotorSpain: Así suena el BMW X6 M

He aquí otra ración de fotos espía, pero esta vez se trata de un modelo que más intriga y deseo ha causado, estamos hablando del nuevo BMW Serie 5. Son las mejores capturas que hay, además los fotógrafos han tenido las narices de fotografiar el interior completamente al descubierto. Tiene mérito.

Lo único que lo diferencia del Serie 7 es su tamaño, éste es más pequeño. El exterior es muy parecido, tanto las ópticas traseras como también el frontal y su parte trasera. No te pierdas las fotos tras el salto, ya que son muy interesantes.

No se trata de una imagen oficial pero esta recreación refleja bastante bien algunos detalles del Mercedes-Benz E 63 AMG Estate. Salvo por los paragolpes, las 4 salidas de escape y las llantas, estamos ante el Clase E Estate normal.

El E 63 AMG Estate es para aquellos clientes que busquen potencia, deportividad y espacio interior. En estos casos podemos disfrutar en cualquier circunstancia, con la abuela e incluso si me apuras más, diría que incluso hasta con el perro.

El Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV nos deleita circulando por Silverstone. Su estética no pasa desapercibida. El comienzo del vídeo es bastante gracioso. Cuando el piloto se dispone a entrar en pista, le surge una urgencia. Para el coche, y continúa con su cometido. Intentar sacarle de sus casillas. ¿Lo logrará?

El arranque es impresionante. El sonido del motor es puramente Lamborghini, pero nada que ver con un Gallardo. Lo que hay debajo es mucho más grande, se trata de un 6.5 V12 de 670cv. Entérate de más cosas y por supuesto, el vídeo.

Cuando tuvimos la ocasión de ver al Audi R8 V10 en fotos todos nos quedamos con ganas de escuchar el sonido del motor y montarnos en él, para algunos no fue así. Por ello, nosotros os vamos a mostrar al R8 V10, eso sí, en vídeo y desde dentro.

Básicamente se trata de una aceleración extrema desde parado. En unos 11,4 segundos se pone a unos increíbles 200km/h, una cifra nada despreciable. Como recordarás, monta un 5.2 V10 FSI de 525cv de potencia. El vídeo como siempre, no tiene desperdicio.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Youtube
Relacionados en MotorSpain: Así suena el Audi TT-RS, en vídeo

Lo cierto es que no parecen recreaciones. Son tan reales que pasarían perfectamente por unas fotos filtradas, pero definitivamente se trata de dos recreaciones muy bien realizadas. De momento sólo hemos visto unas fotos espía y otras fotos casi desnudo.

Hoy os traemos un adelanto que no diferirá mucho del aspecto final del Audi RS3. Su parte trasera es sumamente atractiva, con un paragolpes de corte muy deportivo, dos salidas de escape, una a cada lado, y unos neumáticos de medidas considerables.

Las primeras unidades del impresionante Audi TT-RS ya están llegando a los concesionarios con un precio base de 62.900 euros. La versión Roadster tiene un coste superior, 66.850 euros. Si tienes en mente pillarte uno, hay opciones más baratas.

Por ejemplo, un Nissan 370Z no es tan costoso. Incorpora un 3.7 V6 y 330cv, sólo 10 caballos menos. Su precio es de aproximadamente 42.500 euros (en su versión básica, claro).

He aquí otra comparativa muy interesante, esta vez hacen esta prueba para ver cúal de los dos saca más garras y muestra sus instintos. Para ello, han decidido hacerla entre un BMW M5 y un Cadillac CTS-V, y nos explican las características de cada coche.

Hay muchos vídeos, pero he escogido el que nos resume en pocas palabras lo que son capaces de hacer estas máquinas con motor. El 5.0 V10 del M5 es muy potente, pero el 6.2 V8 del CTS-V me ha seducido más, tanto por su motor como por la estética, ya que es más llamativa y actual que la del M5.

En blanco impoluto y desde EE.UU, así han fotografiado a la versión más potente y radical del Focus, el Ford Focus RS. Si no me equivoco, es la primera vez que lo vemos al natural, que como sabemos ganan mucho más así que con las fotos oficiales.

Es uno de los compactos más potentes que hay actualmente a la venta, y su motor es un 2.5 de cinco cilindros en línea y 305cv, 80cv más que el ST. Ya está a la venta con un precio de 33.795€ (sin extras). No sé si sois de los que prefiere un Mazda MPS o un Astra OPC, por poner un ejemplo. Yo estoy empezando a dudar.

Alcance de la noticia: EE.UU
Referido: Worldcarfans
Relacionados en MotorSpain: Ford Fiesta Sport Edition para Europa