El nuevo Nissan Juke ya está aquí. Nissan hizo públicos ayer todos los datos e imágenes de este atrevido y arriesgado modelo, que en definitiva se trata de un SUV pequeño (4.135 mm) vestido en una carrocería totalmente innovadora en todos los aspectos.

Hablemos primero de su aspecto estético porque es sin duda lo que más discusiones acarreará. Tiene un prominente frontal presidido por dos grandes faros redondos, que a priori tienen la función de luces de cruce. El resto de luces se colocan en una posición mucho más elevada, literalmente sobre el capó.

Nissan celebrará a lo largo de 2010 el 40 aniversario del nacimiento de su saga de deportivos Z, una de las más míticas de la automoción. Una de las acciones para conmemorar este hecho ha sido poner a la venta en Reino Unido una edición limitada del Nissan 370 Z, el actual representante de los Z.

Sólo estará disponible para ese país puesto que es el que mayor demanda del 370Z ha absorbido en Europa. Se podrá ligar tan sólo a la carrocería coupé. Exteriormente se puede elegir en color negro o color cuarzo. Las llantas son de 19 pulgadas modelo RAYS con discos de freno pintados en color rojo.

Con el lanzamiento de una actualización en 2009 e incluso del GT-R SpecV, las unidades del Nissan GT-R vendidas en 2007 y 2008 se han quedado un tanto rezagadas en términos de prestaciones y rendimiento general. Para compensar a esos clientes, Nissan lanzará en poco tiempo una serie de mejoras.

El objetivo es poner los primeros GT-R al nivel de los actuales. En un principio estará disponible sólo para Japón pero unos meses después llegará al resto del mundo. Las mejoras más destacables serán nuevas suspensiones Bilstein, nueva transmisión y alguna mejora de piezas del motor. El precio estimado es de unos 5.500 dólares.

La fiebre de los híbridos se extiende a todos los segmentos. El último rumor apunta a que Nissan ya está inmersa en el desarrollo de una versión híbrida del deportivo 370Z, aparecido hace pocos meses. Al parecer, aprovecharán la experiencia adquirida en el desarrollo del Infiniti M35 híbrido, que presentarán a finales de este año.

El supuesto 370Z Hybrid montaría el mismo motor 3.7 V6 ligado a un motor eléctrico, gestionando el reparto de potencia con la ayuda de dos embragues, uno situado entre ambos motores y otro entre el motor eléctrico y las ruedas delanteras. El consumo medio estimado sería de 6.7 l/100 km.

Con esto de la crisis económica, las marcas están lanzando versiones menos equipadas y motores menos potentes para reducir el precio final de sus productos. Nissan ha hecho lo propio con el lanzamiento de un nuevo motor de gasolina para el X-Trail. Se trata del 2.0i de 141 CV, con el que acelera de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y alcanza 184 km/h.

No es muy prestacional y los consumos no son nada desdeñables (8.7 l/100 km de media ponderada, con unas emisiones de 208 g/km) pero ayuda a que el precio de partida se sitúe en 27.000 euros, unos 1.000 € menos que la versión diésel más accesible. Sólo está disponible con los dos acabados más básicos (XE y SE), quedando fuera el más lujoso LE.

Alcance de la noticia: España
Referido: Nissan
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Seguramente muchos os hayáis asustado al haber visto el título. Dolorosos rumores han apuntado durante meses a que Nissan o Infiniti podrían lanzar un SUV derivado del Nissan GT-R. El nombre de este “nuevo” modelo (no es nuevo del todo) podría indicar eso pero afortunadamente sólo se trata de la versión japonesa del Infiniti EX37.

Los cambios estéticos no van más allá que la sustitución de las insignias de Infiniti por las de Nissan. Por supuesto, el motor es el mismo 3.7 V6 del Infiniti EX37 y de otros modelos como el Nissan 370Z o el Infiniti G37. Cuanta con un cambio automático de siete velocidades accionable desde unas levas situadas tras el volante. Lo que no me explico es por qué han decidido llamar a este coche Skyline, si no tiene nada que ver con el Skyline original.

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Referencias: Nissan
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Nissan ha presentado un nuevo acabado para el Qashqai, su exitoso compacto-todoterreno que ha causado gran furor en Europa. Para mantener el ritmo de ventas, este nuevo nivel de equipamiento, denominado N-Tec, ofrece un aspecto exterior diferente y buenas dosis de equipamiento a un precio justado.

El nombre N-Tec indica que estamos ante un alto nivel tecnológico, y así es puesto que de serie incorpora navegador con pantalla táctil de 5 pulgadas, cámara de ayuda al aparcamiento en color, bluetooth y conectividad USB. En el exterior, se diferencia por las llantas de 18 pulgadas de nuevo diseño, techo panorámico, lunas tintadas, portaequipajes y manetas cromados y pedales en metal plateado.

Meses después de haber sido presentada la versión cerrada del Nissan 370Z en el Salón de Los Angeles, llega por fin el turno del 370Z Roadster, la carrocería descapotable del coupé japonés. La única novedad estética reseñable, obviamente, es la presencia de la capota de lona, que se pliega en 20 segundos exactos de manera completamente automática. Se puede activar el plegado desde el salpicadero o desde un botón situado en la puerta izquierda.

La mecánica permanece invariable, es decir, conserva el 3.7 V6 de 332 CV del que ya hablamos con ocasión de la presentación del 370Z Coupé. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja manual de seis marchas o una automática de siete. Los demás cambios son los correspondientes refuerzos en chasis y carrocería para compensar la pérdida de rigidez.

Ha sido presentado en el Salón de Nueva York y llegará a los mercados europeos después del verano.

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La alianza Renault-Nissan ha anunciado que Nissan y San Diego Gas & Electric (SDG&E), compañía de servicio público que opera en San Diego, California, han alcanzado un acuerdo de colaboración para avanzar en la movilidad de emisiones cero, promoviendo el desarrollo de una red de recarga de vehículos eléctricos (EV).

Nissan introducirá vehículos de cero emisiones en los Estados Unidos en 2010 y prevé su comercialización mundial dos años más tarde. El anuncio coincide con la primera etapa de una ruta de costa a costa llevada a cabo por el prototipo EV de Nissan, un vehículo equipado con batería de ión-litio y motor eléctrico de emisiones cero. Este prototipo, cuyo diseño no corresponde al que Nissan comercializará en 2010, muestra la dirección de cómo será la movilidad de emisiones cero.

Es la primera vez que yo, y seguramente casi todos, hemos visto un accidente de un Nissan GT-R grabado en vídeo íntegramente. Lo malo es que en el momento del siniestro era de noche y no se puede apreciar con claridad el momento exacto, aunque tampoco hay que regocijarse con una cosa así.

El caso es que dos amiguetes iban haciendo conducción relajante a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO IX Mr y un Nissan GT-R cuando éste último se salió de la carretera y colisionó con un muro de piedra. El accidente tuvo lugar justo después de que el Lancer se escapara unos cuantos metros por lo que parece que el conductor del GT-R perdió el control al forzar demasiado para recuperar su posición.