Pocos meses después de ser presentada la nueva generación del Mercedes Clase E, la firma de la estrella ha publicado todos los datos e imágenes oficiales del E63 AMG, la versión más radical de la berlina de lujo. El motor es es conocido 6.3 V8 de 525 CV y 630 Nm, ligado a una transmisión automática ShiftSpeed de siete velocidades. Alcanza los 100 km/h en 4.5 segundos con una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h.

La estética muestra un aspecto mucho más agresivo que la clasicidad del modelo normal, destacando las llantas de 19 pulgadas, el nuevo diseño de los parachoques y las cuatro salidas de escape que abandonan la forma redonda de otros AMG para mostrar un aspecto trapezoidal. La anchura se ha visto incrementada en 17 mm debido a los pasos de rueda abultados.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Con ocasión del comienzo del campeonato 2009 de Formula 1, Mercedes ha anunciado que sigue siendo el proveedor oficial de Safety Car para los Grandes Premios y además ha presentado la actualización del SL63 AMG Safety Car. Pilotado por Bernd Mayländer (piloto del DTM), presenta diversos cambios frente al SL del año anterior para hacerlo más efectivo en circuito.

El motor es el mismo 6.3 V8 del modelo de serie, que entrega 525 CV, pero las modificaciones mecánicas son importantes. Presenta un nuevo sistema de escape y una nueva transmisión automática AMGSPEEDSHIFT MCT de siete velocidades que realiza los cambios de marcha en 100 milisegundos. También tiene unas suspensiones de nueva factura que pueden adaptarse a las condiciones específicas de cada circuito.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Normalmente las marcas suelen difundir los teasers en su web de prensa pero esta vez ha sido la revista alemana SportAuto la que tiene el lujo de haber podido fotografiar un resquicio del Mercedes E63 AMG, la versión más radical de la elegante berlina. Por lo poco que podemos ver, sigue la filosofía de AMG de siempre, es decir, parachoques más deportivos y unas preciosas llantas de diseño más bien continuista.

En el artículo, SportAuto afirma que el motor 6.3 V8 ofrecerá una potencia de 525 CV, superando en 9 CV a la versión saliente. El precio rondará los 80.000 € en Alemania, aunque teniendo en cuenta que el actual vale en España 110.000 €, el precio será éste o superior aquí. Se espera que sea presentado en el Salón de Frankfurt aunque muchos rumores apuntan a que podríamos verlo en el Salón de Nueva York en menos de un mes.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: SportAuto Online
Relacionados en MotorSpain: Mercedes-Benz E 63 AMG, fotos espía reveladoras