Así es el Rolls Royce 200EX de producción y listo para su puesta en la calle. En varios medios dicen que se trata de fotos espía, pero no lo son ya que ya sabíamos cómo era su aspecto, tanto por las fotos oficiales como por la presentación oficial que tuvo lugar en Ginebra

Recordemos que tiene un nuevo motor de gasolina, se trata de un potentísimo 6.6 V12 de 507cv, acoplado a una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades. También podemos ver el interior, donde hay un ingeniero con un PC portátil, quizá reajustando algunos mecanismos.

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En Youtube hay varios vídeos pero este es el que más calidad tiene. Gracias a que el Aston Martin One-77 ha sido desvelado en el Concorso d’Eleganza, varios aficionados allí presentes han grabado al precioso deportivo en movimiento y lo que es más importante, el sonido procedente del motor, un 7.3 V12.

¿Qué se puede esperar de un motor tan potente?, pues ya lo sabemos, un sonido delicioso incluso al ralentí. El color azul claro le favorece bastante, y por fin lo podemos ver tal cual, sin fotos de estudio.

Creo recordar que hace ya mucho tiempo tuvo lugar el primer accidente serio del todopoderoso Bugatti Veyron. En este caso los daños no son tan llamativos pero luego os comentaré a cuánto dinero ascienden estos pequeños desperfectos.

Es el segundo accidente que se tiene constancia, aunque seguro que habrá más por todo el mundo. Si alguno de vosotros está pensando pillarse un Veyron os diré que nuevo de la tienda vale más de un millón de euros.

En MotorSpain hemos visto todo tipo de transformaciones extrañas, sin irnos muy lejos hace poco Víctor nos enseñaba un Hummer H2 con frontal de un Rolls Royce del que todos nos quedamos alucinando. Hoy se repite la historia, pero ojo, ahora con un Chrysler 300C. El caso es que queda tan mal que podría pasar perfectamente por una aberración a un pobre 300C. El frontal es lo que más han modificado, las llantas en color plateado le sientan aún peor. Los marcos de las ventanillas están rebozados en plata, imitando los de un Rolls Royce. Pero de muy mala forma.

Lo mejor está en su parte trasera, menos modificada pero igualmente hortera. En primer lugar en los pilotos han colocado una especie de cinta aislante también de color plata, tapando parte de los faros, lo que no sabe es que queda cutre tuning pero su dueño pasa de tonterías y ya que estamos, todo completo. Incluso la tapa del maletero también está modificada, con la matrícula bastante alta. Lo más gracioso de todo es que el dueño ha colocado dos logos, y el que nos llama mucho la atención es V12. En fin que hay de todo, menos gusto.

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