
Buena jugada la que acaba de perpetrar Fisker en su nueva adquisición ya que lo único que ha hecho es aprovechar la oportunidad que presenta GM en su mal momento económico para comprar una completa fabrica a precio de saldo.
Con esto Fisker ya dispone de su primera fabrica que, una vez acondicionada, le servirá para llevar a cabo la construcción de su primer modelo en serie previo pago a GM, claro está de unos 18 millones de dólares mas 175 millones para acondicionar la maquinaria.
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LancosteAunque aún no ha salido a la venta, parece que el Fisker Karma está en avanzado grado de desarrollo. La imponente berlina eléctrica de 400 CV de la marca californiana se ha mostrado públicamente hace unos días en Laguna Seca, dentro del certamen Rolex Monterey Historic Automobile Races, uno de los eventos celebrados con motivo del Concours d’Elegance de Pebble Beach.
El vídeo muestra el momento en el que Bernhard Koehler, cofundador de la compañía y directivo de la misma, da una vuelta al circuito para comprobar el comportamiento del modelo. La velocidad máxima que alcanza es de 160 km/h, nada del otro mundo pero bastante alta teniendo en cuenta que la punta es de 200 km/h.
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Víctor Fernández
La compañía californiana Fisker está inmersa en el desarrollo de una gama de coches completamente eléctrica. El Karma saldrá a la venta a finales de este año mientras que el Karma S no verá la luz hasta 2011. A partir de entonces, Fisker lanzará otro modelo.
La propia marca ha confirmado que saldrá a la venta pero aún no se sabe cómo será. Los rumores apuntan a que será una versión más práctica y orientada a la familia que el Karma, que es más bien un coupé de cuatro puertas al estilo de los Porsche Panamera o Aston Martin Rapide.
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Víctor Fernándezmar
15
2009
El aterrizaje del Karma está más que listo. Tanto es así que su venta en California, su Estado natal, comenzará en muy poco tiempo. Por eso la firma ya está publicitándolo en las televisiones locales de Los Angeles, ciudad que vive un auténtico furor por los coches eléctricos e híbridos y que seguramente acapare una buena parte de las ventas de esta preciosa berlina completamente eléctrica.
En el vídeo se ven detalles como el interior o los paneles solares del techo, un elemento completamente novedoso en un coche de serie. Sinceramente, me encanta este coche, más aún sabiendo que ha sido desarrollado en tiempo récord. Por fortuna, parece que llegará a Europa el año que viene, puesto que fue mostrado en el Salón de Ginebra.
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Víctor Fernández