Ferrari presenta el 599 GTO, modelo que según la propia marca es el vehículo con homologación de calle más rápido en la historia de la marca, afirmación por parte de Ferrari muy dura y que intentaré explicarte detalladamente en estas líneas

Sobre el modelo, antes de que te hagas ilusiones, como suele ocurrir tan sólo se fabricarán 599 unidades cuyos afortunados poseedores podrán disfrutar de un modelo que equipa un motor V12 de 670 caballos y que destaca por un peso de 1.495 kg

Hace ya unos días que vimos las primeras imágenes oficiales del Ferrari 458 Italia, aunque no eran más que renders realizados por ordenador. Aún habrá que esperar para que Ferrari muestre las primeras fotografías a una unidad real, pero mientras tanto debemos conformarnos con esta primera imagen de una unidad con camuflaje.

Es una lástima que sólo podamos ver el modelo desde un ángulo, puesto que tan sólo una instantánea unida al hecho de que el camuflaje en blanco y negro no es lo más adecuado para adiviniar el potencial de la figura de un modelo, hace que aún no podamos saber a ciencia cierta si nos gustará o no el 458 definitivo. Tendremos que esperar al Salón de Frankfurt para salir de dudas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: TeamSpeed
Relacionados en MotorSpain: Ferrari 458 Italia, fotos oficiales

Seguramente hayan comenzado las primeras entregas del Ferrari 599 HGTE, o al menos se han admitido los primeros pedidos, ya que la marca del cavallino está haciendo mucho ruido en los últimos días con este modelo. Hace unos días lo vimos a manos de Michael Schumacher y ayer aparecieron unas cuantas imágenes nuevas desde todos los ángulos.

En un primer momento, cuando aparecó la primera imagen de este Handling Grand Turismo Evoluzione (HGTE), no me cuadraban mucho esas llantas en este tipo de coche pero de tanto verlas han terminado por enamorarme. El interior tampoco se queda atrás, con una preciosa combinación de negro y tabaco con inserciones en fibra de carbono.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

Luca Cordero di Montezemolo es un hombre peculiar. Carismático como pocos, el CEO de Ferrari ha decidido subastar su Ferrari 599 GTB Fiorano particular. El objetivo no es recaudar dinero para él (no creo que le falte) sino que todo lo obtenido será destinado a una fundación que apoya a los jóvenes investigadores.

El 599 GTB es de color Rosso Monza con interior en charcoal y llantas de 20 pulgadas. Es del año 2006, cuenta con frenos carbocerámicos y en su odómetro sólo hay 5.776 km. Si ya es raro encontrar un Ferrari de ese año con tan pocos kilómetros, poco más se puede pedir aparte de ser el coche del mismísimo jefe de Ferrari. La subasta se realiza online y concluirá el día 29 de Junio. Cualquier persona puede pujar en este enlace.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Ferrari
Relacionados en MotorSpain: Michael Schumacher se pone al volante del Ferrari 599 GTB HGTE

Hace unos días el mundo del automovilismo se fijó en la subasta que tuvo lugar en Maranello ya que de ella salió la venta de un Ferrari 250 Testarossa por la increíble cantidad de 9 millones de euros. La casa de subastas RM Auctions ha informado de que hay un vídeo disponible en Youtube sobre el evento.

Son más de 10 minutos de duración en el que podemos ver el momento exacto en el que se adjudica esta joya. Además, para quien esté interesado, en este enlace se pueden consultar todos los resultados de las subastas realizadas ese mismo día.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: RM Auctions
Relacionados en MotorSpain: Los curiosos automóviles de la subasta de RM

Ferrari ha anunciado que este sábado domingo subastará en RM Auction el último Ferrari F430 que salga de la cadena de producción a finales de este año. El dinero recaudado será destinado a ayudar a reconstruir la zona italiana de Abruzzo, gravemente dañada por el terremoto que sacudió Italia el 6 de Abril.

El F430 subastado estará pintado en gris y amarillo, tal y como se ve en la imagen, colores que se corresponden con los de la bandera de Aquila, la localidad más afectada. El coche vendrá acompañado con una placa identificativa firmada por Luca Cordero di Montezemolo.

Impresionante el vídeo que traemos hoy. En él se pueden ver decenas de Ferraris de todos los colores, épocas y tamaños en una concentración que tuvo lugar en Holanda. Fue organizada por el Ferrari Club Nederland, que cuenta con más de 900 miembros inscritos.

Son cuatro minutos de vídeo en el que podemos ver una especie de complejo turístico de bungalows repleto de Ferraris en cada esquina. Cómo se lo montan en Holanda con los Ferraris, en España dudo que haya habido alguna concentración tan amplia de esta marca.

Alcance de la noticia: Holanda
Referido: Youtube
Relacionados en MotorSpain: Concentración de Ferrari 360 Modena CS y F430 Scuderia

Lo de la crisis económica va por barrios. En el caso de las marcas más exclusivas, las noticias varían según la dirección en que sople el viento. De vez en cuando salen noticias diciendo que Ferrari está notando la situación económica, que sus ventas han bajado drásticamente, etc…pero resulta que han anunciado que en los tres primeros meses de 2009 ha obtenido beneficios muy similares a los del anterior período del año anterior.

Han ganado un total de 54 millones de euros, frente a los 59 del primer trimestre de 2008, mientras que la facturación ha descendido en un 3.3% hasta los 441 millones de euros. Además, ha entregado 1.571 unidades a los concesionarios (un 5% menos) mientras que las entregas a clientes se han quedado en 1.480 unidades (un 10% menos). Qué más quisieran la mayoría de fabricantes que tener unos descensos tan bajos en los tiempos actuales.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Ferrari
Relacionados en MotorSpain: Ferrari 599XX, nuevas imágenes

Ferrari presentó en el pasado Salón de Ginebra dos novedades, ambas relacionadas con su 599 GTB. La primera de ellas, y las más racional, es la versión HGTE, una variante optimizada para mejorar las sensaciones pero sin cambios en la motorización. La segunda de ellas era el 599XX, un auténtico laboratorio sobre ruedas con el que Ferrari pretende mostras su tecnología más puntera.

Sólo está disponible para los clientes más selectos de la marca, a un precio seguramente edsorbitado. Al igual que el XX, basado en el Enzo, sólo está destinado a su uso en circuito. Como se puede comprobar, la estética del 599XX difiere de la del 599 ya que busca una mayor aerodinámica y un mayor agarre a altas velocidades, puesto que supera ampliamente los 300 km/h.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

El sucesor del actual Ferrari F430, llamado Ferrari F450 ha sido cazado por Italia cuando iba a ser transportado por un camión. La mula de pruebas está mucho más evolucionada y nos deja ver un poco sus formas, parece ser que será totalmente diferente al actual F430. A simple vista parece más pequeño, pero todavía faltan partes de la mula de pruebas y es difícil tirarse a la piscina tan pronto.

Según parece el motor podría ser un 4.5 V8 de más de 500cv ya que es la opción más fiable que hay por el momento. Contará con una nueva caja de cambios de doble embrague empleada ya por el Ferrari California, de ese modo se beneficiará de unas mejores prestaciones y ayudará a reducir ligeramente los consumos y las emisiones.