Estamos pensando porqué Maserati está camuflando tanto al Maserati GranTurismo Spyder, y la solución más acertada es que aparte de que tendrá capota de lona, habrá ligeros cambios en la carrocería, porque otra explicación no le damos.

Es casi imposible apreciar algunos detalles, y la zona del techo está tan tapada que pasa tres cuartas partes de lo mismo. Si nada cambia hasta ahora, el Spyder heredará el mismo motor que monta la versión Coupé, 4.2 V8 de 405cv.

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La versión Roadster del V12 Vantage hace acto de presencia, y prueba de ello son estas fotos espía, tanto del interior como del exterior.

En el interior nos encontramos lujo y calidad en los materiales empleados, es normal en Aston Martin. No destaca demasiado de la versión Coupé, salvo por algunos aparatos que son bastante sospechosos, se supone que aprovechando la llegada del Roadster incluirán nuevas funciones.

Volkswagen ha confirmado que para mediados del 2011 habrá versión descapotable del nuevo VW Golf, con un nombre sencillo, VW Golf Cabrio. También llegará un motor de bajo rendimiento, se trata de un tres cilindros (posiblemente un 1.2 TSI), y una versión híbrida un poco más tarde.

Tendrá techo blando eléctrico, con motores similares a los que tiene actualmente el Golf. La estética está por ver, pero se supone que tendrá rasgos del Golf y del Polo. Sería curioso cómo se las apañan con la parte trasera, pero seguro que lo solucionan bien.

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Referido: Germancarblog
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Hace ya unos cuantos meses, allá por noviembre del año pasado, que Lamborghini presentó Gallardo LP560-4 Spyder. Llegó como la evolución natural del anterior Gallardo Spyder, que ya había dejado el listón muy alto. Con 560 CV y la melena al viento, tiene que ser una auténtica delicia poder conducirlo.

Y más delicia aún debe serlo si se hace en la zona en la que está rodado el vídeo que hoy traemos. Podemos ver al vehículo circulando por reviradas carreteras de montaña acompañado de una música que devería haber sido la de su V10. Además, vemos el sistema de plegamiento de la capota. Este vídeo es una buena forma de empezar el día con ganas.

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Siguen las malas noticias para los amantes de los deportivos en general, y de BMW Motorsport en particular. Si llevamos meses oyendo que BMW no lanzará el M3 CSL, ahora la revista iMotor anuncia que la marca bávara tiene planeado no lanzar la versión M de la nueva generación del Z4, presentada a finales de 2008. Esta noticia habría salido directamente de un portavoz de BMW aunque no hay confirmación oficial por el momento.

Seguramente muchos os preguntéis porqué se cancela este modelo y no los X5 M y X6 M, que están a punto de caer y resultan bastante innecesarios en los tiempos que corren. La revista iMotor también preguntó esto al portavoz, y su respuesta fue que el desarrollo de los dos SUV ya estaba en marcha antes de que comenzara la recesión económica. Veremos a ver qué sale de todo este lío, pero seguro que la mayoría, entre los que me incluyo, preferimos el Z4 M a los otros dos cacharros.

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Referencias: iMotor
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