Más de 60 personas, la mayoría de ellos periodistas especializados en motor tenían el poder de decisión del Coche del año para Japón. El año pasado a Honda se le escurrió el título de las manos, su no muy exitoso Insight fue vencido por poco por el híbrido por excelencia, el Toyota Prius. Este año, ya tienen coche del año (valga la redundancia), el CR-Z. Quien la sigue la consigue.

La razón de mayor peso para otorgar tan preciado título al CR-Z ha sido la posibilidad de hacer una conducción placentera a bordo sin renunciar a consumos contenidos de combustible.

Primeros de noviembre. Día en que se establecería una de las cribas más importantes para el Coche del Año en Europa 2011, y tras la cual solo quedarían 7 candidatos. Pues bien, estos son:

- Volvo S60/V60
- Dacia Duster
- Ford C-Max/Grand C-Max
- Nissan Leaf
- Citroën C3/DS3
- Alfa Romeo Giulietta
- Opel/Vauxhall Meriva

Es llamativo el caso del Citroën C3 y DS3 como un mismo vehículo, siendo tantas las diferencias entre ellos, seguramente harán lo mismo con el DS4 y C4, aunque prácticamente no sean el mismo coche (o, cuanto menos, un mismo interior con un exterior completamente diferente). El del Volkswagen Passat 2011 es más obvio, todos sabemos que estos premios, si en algo se caracterizan, es en ser tremendamente tradicionalistas y continuistas (el menos en los últimos años, los de la década de los 70 y principios de los 80 era otro cantar). 

Sin que sirva como precedente de nada en especial, ni con segundas intenciones, la imagen que he decidido poner de cabecera en este post (es simplemente por gustos, que nadie piense mal), hoy se ha publicado la lista definitiva de los candidatos para el Coche del Año 2011 (o, para ser más exactos, Coche Europeo del Año 2011), que sustituirá en el “trono” al actual Volkswagen Polo.

Son 59 periodistas del mundo del motor, de 22 países diferentes (con amplia presencia de Alemania, Francia, Gran Bretaña, España e Italia) quienes votarán el coche ganador, cuyos finalistas se darán a conocer el día 7 de noviembre, y el ganador, el día 29 de ese mismo mes.

La lista es amplia, pero ya sabemos todos que, al final, suelen salir ganadores las marcas más “clásicas” a nivel europeo. ¿Cual es el tuyo? 

Porsche Panamera Turbo es el coche del 2009 según Playboy, uno de los coches de los cuales mas se habló el pasado año, sin duda Playboy se fija en los coches caros y elegantes, como sus mujeres en sus revistas, elegantes.

En los últimos años Playboy ha premiado los siguientes coches como los coches del año, en el año 2006 el mejor coche fue el Porsche Cayman, en 2007 pasamos al BMW Z4M, en 2008 el Audi R8, un coche increíble y este 2009 pasado el premio lo volvió a ganar un Porsche en este caso el Porsche Panamera.

¿En que se basa Playboy para elegir el coche del año? Pues muy sencillo en que coche llamará más la atención en la carretera, en un restaurante, o en la puerta de una discoteca, aunque si vas a esos sitios posiblemente miren a las chicas de Playboy antes que al coche, lo que está seguro es que al conductor poco le miraran en comparación con el coche y la compañía.

Por fin se han mostrado los finalistas a Coche del Año 2010 en el Mundo. Esta nueva lista nos llega desde el Salón de Ginebra, donde no solo se muestran los futuros lanzamientos sino que hay miles de eventos que giran al rededor de este magnífico evento europeo

La organización que entrega el premio a Coche del Año en el Mundo también estaba presente en el Salón y allí, rodeada de periodistas anunció la lista de finalistas para la edición de este año.

Un año más, el comité de WCOTY (World Car Of The Year) ha dado a conocer los candidatos a Coche del Año en tres categorías. La primera de ellas es la absoluta mientras que las otras dos son “Coche deportivo del año” y “Coche verde del año).

En primer lugar hablemos de la categoría absoluta. Los candidatos son los siguientes (en riguroso orden alfabético): Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Kia Soul, Mazda Mazda3, Mercedes-Benz Clase E, Opel Insignia, Porsche Panamera, Toyota Prius y Volkswagen Polo.

Como todos los años por estas fechas, se da a conocer la votación final del jurado que otorga el premio Coche del Año en Europa. El vencedor de este año ha sido el Volkswagen Polo, que se ha impuesto en una ajustada votación al Toyota iQ.

En total, el Polo ha recibido 347 votos frente a los 337 del pequeño coche de Toyota. A una distancia mayor, ha quedado en tercer puesto el Opel Astra con 221 votos. Les siguen el Skoda Yeti (158), el Mercedes Clase E (155), el Peugeot 3008 (144) y el Citroën C3 Picasso (113).

Se acaba de anunciar la lista de finalistas a Coche del Año en Europa 2010, lista que en un principio estaba compuesta por nada menos que 33 modelos y de la que poco a poco se han ido cayendo hasta quedar siete finalistas

El ganador de este importante galardón será publicado el 30 de noviembre elegido por un jurado compuesto por redactores de importantes revistas como Auto, Autocar, Autopista, Autovisie, L’Automobile, Sterm y ViBiägare.

Hace unas semanas conocimos los tres finalistas del galardón World Car of the Year, que finalmente fueron el Toyota iQ, el Ford Fiesta y el Volkswagen Golf. Precisamente este último ha sido el ganador del trofeo, que ha sido seleccionado por un jurado compuesto de periodistas de 59 nacionalidades.

Junto con este premio se han entragado otros tres más que organiza también WCOTY. El primero de ellos es el World Car Design, ganado por el Fiat 500. El segundo es el World Performance Car que ha conseguido el Nissan GT-R y, finalmente, el <i>World Green Car que ha caído de la mano del Honda FCX Clarity. Como siempre pasa en estos casos, habrá gente quien no esté contenta con la decisión, sobre todo en el caso del VW Golf, muy criticado por su diseño continuista.

El 28 de Enero conocimos de mano del jurado del WCOTY los 10 finalistas de los premios World Car y World Performance Car para el 2009. Por aquel entonces se dijo que los tres finalistas serían anunciados el 9 de Marzo y, efectivamente, así ha sido. También se ha publicado la lista de los tres finalistas al World Green Car, que finalmente ha tenido criba previa.

Los tres aspirantes al trono de World Car of 2009 son el Ford Fiesta, el Toyota iQ y el Volkswagen Golf. Sinceramente, no me esperaba ninguno de los tres. Para el World Performance Car of 2009 los candidatos son el Corvette ZR1, el Porsche 911 Carrera y el Nissan GT-R. El 9 de Abril conoceremos los ganadores de estos dos galardones y del World Green Car, cuyos candidatos se encuentran tras el salto.