Ya es la tercera vez que hablamos este mes del Alfa Giulietta. En la primera ocasión sólo eran cuatro fotos acompañadas de los primeros datos oficiales que Alfa Romeo publicó del modelo. La segunda vez fue con motivo de la aparición de nuevas imágenes del coche, y en esta ocasión tenemos unas cuantas imágenes más.

Son un total de 21, en las que podemos ver claramente el interior (asientos, salpicadero…) y el exterior, con fotos de detalles de la carrocería como son las salidas de escape o las luces LED diurnas. Si la marca sigue así, a este paso habremos publicado decenas de posts antes de que sea presentado en Marzo en el Salón de Ginebra.

Después de varias fotos espía del Alfa Romeo Milano, surgen las primeras recreaciones de la versión GTA, el Alfa Romeo Milano GTA. Las recreaciones están claramente inspiradas en el pequeño de la casa que tanto nos gusta, no podía ser otro que el Alfa Romeo Mito GTA. El frontal tiene la parrilla en forma de nido de abeja y el capot ligeramente abultado. Las llantas son realmente preciosas y más en comparación con el color blanco nieve.

Su parte trasera es igualmente atractiva, junto con un difusor bastante grande, el logotipo de GTA hace que nos guste aún más, y las dos salidas de escape situadas en el lado izquierdo no le quitan personalidad. Los pilotos le quedan muy bien, aunque tan sólo es una recreación que nos adelanta sus formas y es mejor no adelantarse demasiado. El motor de esta versión podría ser un 2.0 Turbo de 270cv, con una caja de cambios de 6 velocidades y doble embrague.

Poco a poco las marcas van desarrollando e implantando las cajas de cambio de doble embrague, la solución más eficiente y avanzada de momento en los cambios automáticos. Aunque de momento sólo el Grupo VAG la tiene extendida en casi toda su gama, otras marcas como Ford o Volvo ya tienen algunos modelos equipados (Powershift). Sin embargo, la mayoría de grupos trabajan en desarrollar su propia caja de cambios de doble embrague.

La que tiene más listo su lanzamiento es Fiat, cuyo departamento Fiat PowerTrain Technologies ha estado desarrollando en colaboración con BorgWarner. Se trata de una caja de seis velocidades y doble embrague, capaz de soportar amplios valores de par motor y revoluciones. Su nombre comercial será DualTronic y el primer modelo que la equipará será el Alfa Romeo MiTo, el cual la incorporará a finales de este mismo año.