Ya hemos visto aquí un simulador bastante limitado del Mercedes-Benz CLC, pero, en ésta ocasión, el fabricante de la estrella nos ofrece otro juego algo más completo que podemos probar desde nuestro PC (no apto para máquinas lentas, eso sí).
En el simulador conduciremos a bordo de un CLC 350 Sport, el cual podemos personalizar a nuestro gusto antes de conducirlo. Y, además, el fabricante le otorgará un premio a las mejores puntuaciones, que consistirá en un curso de conducción (para Inglaterra).
Si estás aburrido/a y quieres pasar un rato entretenido, no olvides visitar el nuevo microsite que Mercedes-Benz España ha estrenado con ocasión del lanzamiento de su nuevo CLC para éste país, en donde, aparte de ofrecer toda la información sobre el deportivo que sustituye al superventas C-Sportcoupé, nos brinda la posibilidad de jugar con él.
Se puede elegir entre teclado o ratón (el coche se maneja mucho mejor con el teclado, en todo caso) y se puede cambiar incluso el escenario del juego. La temática no es muy rebuscada: solamente dar vueltas con él, acercarlo, alejarlo, y poco más. Pero es muy intuitivo y bastante curioso.
Eso sí, si tu ordenador es lento se ralentizará bastante, porque es en 3D.
Realizado sobre la plataforma del SportCoupé y llamado a sustituirlo, el nuevo CLC se presenta hoy con más de mil nuevos componentes respecto a su predecesor, incluido un nuevo sistema de dirección, sistema de navegación con interfaz multimedia y unos motores más evolucionados y económicos que el anterior, debido también, en parte, a la actualización de la plataforma.
Es llamativa la reforma de toda la línea posterior del vehículo, con una llamativa línea de LEDs rojos sobre un cromada banda inferior, bandas plateadas que están presentes también en la nueva parrilla, con el nuevo logotipo, y con una rejilla que termina en una finísima bordura que sobresale hasta el paragolpes delantero. Destacar las nuevas llantas, preciosas, como la línea lateral sugerente que cae hacia atrás en un pequeño spolier formado por la propia carrocería, como ocurría en el anterior SportCoupé.
Mercedes-Benz también ofrece un pack deportivo, con llantas de aleación de 18 pulgadas para neumáticos más anchos, suspensión deportiva, lámparas oscurecidas y diversos elementos de carrocería e interior con acabado de aluminio. Este paquete también posee el nuevo sistema de dirección asistida, sensible a la velocidad del vehículo, que, dependiendo de la fuerza que se aplique al volante (es decir: cuanto más rápido giremos, más ángulo tomarán las ruedas, por lo que se requiere menos vueltas de volante) modifica el giro, algo que es muy útil para situaciones de evasión de obstáculos, por poner sólo un ejemplo.
