
Con ocasión del comienzo del campeonato 2009 de Formula 1, Mercedes ha anunciado que sigue siendo el proveedor oficial de Safety Car para los Grandes Premios y además ha presentado la actualización del SL63 AMG Safety Car. Pilotado por Bernd Mayländer (piloto del DTM), presenta diversos cambios frente al SL del año anterior para hacerlo más efectivo en circuito.
El motor es el mismo 6.3 V8 del modelo de serie, que entrega 525 CV, pero las modificaciones mecánicas son importantes. Presenta un nuevo sistema de escape y una nueva transmisión automática AMGSPEEDSHIFT MCT de siete velocidades que realiza los cambios de marcha en 100 milisegundos. También tiene unas suspensiones de nueva factura que pueden adaptarse a las condiciones específicas de cada circuito.



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Etiquetas C63 AMG Medical Car, Clase C, coche Mercedes, coche Mercedes-Benz, mercedes clase c, mercedes sl, safety-car, SL, SL63 AMG Safety Car
Categoría Formula 1, Mercedes Benz
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Víctor Fernández
Desde que salió a la venta en Marzo de 2007 Mercedes-Benz ya ha conseguido vender en todo el mundo 500.000 unidades de su berlina media C, de las cuales 440.000 han sido de la versión sedán y 60.000 de la versión Station Wagon. Además, la clase C es la berlina más vendida en todo el mundo en lo que va de año, aunque seguida de cerca por el BMW Serie 3.
La versión más demandada por los clientes es la C220 CDi, que acapara más del 30 % de las ventas. También tiene mucho éxito la C200 K, con un 20% de los pedidos totales. Mercedes declara que las ventas se verán aún más incrementadas en los próximos meses, toda vez que el Station Wagon se haya asentado en los mercados (hay que recordar que salió a la venta unos meses más tarde).
Publicado por
Víctor Fernández
Desde que el pasado 31 de marzo de 2007 se pusiese a la venta la última generación de la Clase C de la marca alemana Mercedes, se han vendido 300.000 unidades, incluyendo la variante familiar.
El 25% de las ventas del sedán mas pequeño de la casa recaen, como no, en Alemania. Un 75% de las ventas son el 220 CDI, propulsado por un motor diésel, otro 20% representa al C200 Kompressor, motor de gasolina. Respecto a la variante familiar, el 75% de las unidades vendidas montan motores diésel.
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