Los Ángeles 2011: Honda Civic Gas Natural elegido coche verde del año. El vehículo japonés es el sucesor del Chevrolet Volt, ganador del título el pasado año, y un claro ejemplo de cómo evolucionan las distintas soluciones de movilidad ecológica.

Cinco eran los modelos que optaban al título de coche más ecológico del año en el evento automovilístico celebrado en la capital californiana hace pocas fechas: el Honda Civic Gas Natural, el Volkswagen Passat TDI, el Mitsubishi, el Toyota Prius V y el Ford Focus Electric. 

Casi dos meses después de ser presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Honda publica una completa galería de imágenes y un video oficial del nuevo Honda Civic 2012. La nueva generación del compacto japonés recibe una gran cantidad de novedades estéticas y mecánicas para hacerlo más atractivo y competitivo dentro de un segmento de mercado muy poblado.

Más cercano, en cuanto a estética, a su hermano CR-Z, el nuevo Civic 2012 cambia radicalmente su aspecto y abandona las formas redondeadas de la pasada generación para adoptar otras más angulosas y, bajo mi punto de vista, más acertadas. 

Honda acaba de lanzar una edición limitada de su modelo Civic inspirada en el coche que corre en el BTCC (Campeonato Británico de Turismos).

Bautizado como Ti, esta versión especial del Honda Civic se basa los modelos SE equipados con los motores i-VTEC de 1.4 y 1.8 y viene equipado con un kit extra de serie valorado en 3.700 libras (4.410 euros al cambio). 

Si algún modelo nos quedaba por publicar del Salón de Detroit, estos eran los Civic. Ambos (coupé y sedan) aparecen en forma de Concept, y suponen la novena generación del Civic, que comenzará a venderse a partir de esta misma primavera. Estos nuevos vehículos quieren ser dignos herederos del lema “un Civic para toda la gente”, con el que aparecía su primera generación. Así, se podrá elegir modelos prestacionales bajo la denominación “Si”, híbridos, de gas natural o de gasolina.

En el diseño, Honda ha buscado un frontal “muy complejo”, que enfatiza su imagen, en donde destaca las líneas de la parrilla con las sólidas barras cromadas en que se encierra el emblema de Honda. Ambos modelos presentaban en el Salón llantas de aleación de 19 pulgadas, que sin duda colaboraban a darles esa imponente presencia. 

Con motivo del comienzo del nuevo año, la división estadounidense de Honda ha hecho llegar a los concesionarios de ese país una previsión con las novedades que serán lanzadas durante ese año. La información del escueto correo se ha filtrado en Internet, y pese a que el mercado norteamericano y europeo presentan diferentes planteamientos para Honda, existen puntos comunes e interesantes en lo que a nuestro mercado respecta.

Como ya sabíamos, la nueva generación del Honda Civic será adelantada con un prototipo el próximo lunes en el Salón de Detroit, para pasar a estar disponible en los concesionarios estadounidenses a finales del mes de Abril. De este modo, y entre los meses de Enero y Abril, el modelo definitivo de producción debería ser presentado en algún gran evento internacional. Aproximando la posible fecha de llegada de la versión europea, esta suele producirse algunos meses después que en Estados Unidos, por lo que podríamos estar hablando de la segunda mitad del año. Afectando también al mercado europeo, se confirma que verá la luz una nueva generación del Honda CR-V, pudiendo producirse en la recta final del año, al ser tratado como modelo 2012. 

La próxima edición del Salón de Detroit, cuya apertura de puertas para los medios de comunicación tendrá lugar el 10 de Enero de 2011, ha sido el escenario escogido por Honda para presentar el prototipo que adelantará la línea estética que seguirá la novena generación del exitoso Civic. Junto a este anuncio, el fabricante japonés ha lanzado el primer boceto oficial del concept, en el que se pueden apreciar los principales rasgos con los que contará el frontal del prototipo.

Pese a que la nota de Honda no lo aclara directamente, se espera que el prototipo presente en Detroit adelante el aspecto de la versión americana de la próxima generación del Civic, cuya principal diferencia con respecto al modelo europeo, reside en que la parte posterior del vehículo cuenta con un tercer volumen en lugar de la carrocería compacta a la que estamos acostumbrados. 

Llamadas a revisión para Abarth 500, Citroën C4, Honda Civic y Jazz por problemas de seguridad en sus modelos que podrían ocasionar grandes problemas a sus propietarios.

Cada uno de estos modelos han presentado problemas en distintos sistemas, por ejemplo Citroën ha llamado a revisión a sus C4 por problemas en el cilindro principal del freno que podría quedarse atascado por una pieza que supuestamente “incumple las especificaciones del fabricante” y de la que se han dado cuenta 2 años después, los afectados son los vehículos fabricados a partir de 2009.

Después del revuelo armado por Toyota y sus aceleradores defectuosos ahora, al parecer, le toca el turno a Honda ya que acaba de mandar a revisión a cerca de medio millón de vehículos que se dice pronto

Pues bien, la historia de Honda esté teniendo muchos altibajos últimamente en contra de lo que le gustaría a Honda ya que después de mandar a revisión a 646.000 Jazz por un potencial riesgo de incendio ahora acaba de comunicar que 437.763 vehículos en todo el mundo deberán pasar por taller por un problema en el airbag del conductor.

Tremendo error, o no, el que han cometido desde Honda al dejar escapar a la red nada menos que el catálogo completo del nuevo Honda CR-Z que, como se puede ver en las fotos, seguro que sorprenderá por su atractiva y agresiva estética.

Es en la parte delantera de este modelo donde seguro nos sorprenderá la enorme calandra así como los faros con un perfil afilado y luces LED. Pero esto no es lo único ya que si nos movemos hacia la parte trasera del modelo es donde descubriremos una gran ventana trasera al estilo C4, unas ópticas afiladas así como un difusor al estilo Honda Civic.