La policía Rusa recibe una llamada urgente, les dan el aviso que varios individuos se pasean con un Porsche Cayenne S robado por toda la ciudad, en menos de media hora montan un operativo con una furgoneta camuflada en una céntrica calle, esperando y esperando aparece un Cayenne bastante llamativo.

Los agentes se disponen a sacar a los ocupantes de forma agresiva y con varios tiros al aire para asustar, sacan a los ocupantes del vehículo forzosamente y los arrestan. Pues bien, al poco tiempo reciben otra llamada y aseguran que el verdadero coche sigue circulando, pero aquí no acaba, haz click en seguir leyendo.

Una de las mayores comodidades de ir al centro de muchas ciudades en moto es que a la hora de buscar aparcamiento no tienes que partirte la cabeza, y puedes dejarla en cualquier acera “más o menos grande” sin estorbar a nadie.

Pero en Valencia no quiere que los motores se peguen (nos peguemos) esas libertades, por lo que han pensado en hacer zonas de aparcamiento específicamente para motos. Pero no todo es malo: esas zonas serán gratuitas (es decir, no serán zonas azules como las de los coches), y se aprovecharán las esquinas de algunas calles y demás para hacerlas. Lo malo es que solo se podrá aparcar ahí, porque la Policía Municipal vigilará estrechamente que ya no se invadan las aceras.

Alcance de la noticia: Valencia (España)
Referencias: 20minutos

El otro día os hablábamos del Tecnocentro que Renault posee en Francia y os explicamos toda su historia, características y utilidad, acompañándolo con una completa serie de imágenes.

Ayer, precisamente, Renault organizó allí una exhibición “en un ambiente familiar”, llevándose sus monoplazas de Fórmula 1 y haciéndolos correr por sus calles conducido por su piloto estrella Fernando Alonso. Aunque el tiempo no acompañó (llovió en buena parte del acontecimiento y el asfalto estaba bastante mojado), brilló con luz propia todo lo que llevó Renault allí, con coches de época, el último concept del Megane o el novísimo Laguna Coupé con AWS.

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Probablemente muchos de vosotros ignorábais hasta su existencia, por lo que la noticia -y las fotos- os sorprenderán aún más. No, no voy a hablaros -aunque a muchos les parezca- de un argumento para una película de Ciencia Ficción donde se crea una ciudad paralela, como Ultravioleta, o de una especie de “el Show de Truman” moderno, no. Me estoy refiriendo a este proyecto a gran escala, desarrollado por Renault para servir como un punto de referencia en el desarrollo de la automoción y que ofrece actualmente residencia a 11.500 empleados de la firma, a los cuales se les facilita un ambiente ultramoderno y amigable para desarrollar sus proyectos.

En el Tecnocentro (que ocupa una superficie de 150 hectáreas y está situado en la localidad de Guyancourt, a unos 20 kms. aproximadamente al oeste de París) se han desarrollado desde su creación más de 20 vehículos, y Renault enfatiza, en este décimo aniversario, lo vital que supone para el Grupo el crecimiento y desarrollo de éste espacio.

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Si comenzáis a ver este vídeo, no vais a poder dejar de verlo hasta que finalice, y os recomiendo, no lo cortéis antes, porque la parte del final es memorable: no todos los días se puede ver la ciudad desde dentro de las tripas de un monstruo como éste dando vueltas alrededor de una ciudad.

Estamos hablando del Aston Martin Vanquish S, pero no de una unidad cualquiera (que ya sería bastante), sino de la preparada por Mansory. Estamos, por tanto, hablando de la preparación de su motor con 520 CV y 577 Nm de par, frenos y componentes de escape también preparados por la misma casa, así como ligeros retoques de exterior. Si queréis ver más detalles, os remitimos al artículo que hicimos sobre él hace tiempo.

Referencias: YouTube
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