Uno de los sectores más reticentes al uso de vehículos eléctricos son las flotas de empresas. Por ello, Citroën en Italia ha llegado a un acuerdo con Arval (empresa de alquiler y gestión de flotas) para ofrecer el C-Zero por un alquiler de 548 € al mes. Con este alquiler el cliente tendrá a su disposición el pequeño modelo eléctrico con todos las gastos cubiertos, durante 60 meses o 50.000 kms. El alquiler incluye no solo el mantenimiento, tanto ordinario como extraordinario, sino también incendio, robo, daños en el coche o el cambio de neumáticos.

Pero el aspecto más llamativo que cubre este alquiler es que, en caso de quedarse sin energía, nos remolcarán a casa o al punto de recarga que más cerca se encuentre. Ya preveen que el C-Zero va a dejar “colgado” a más de uno en medio del tráfico. Esto ya ocurre con los modelos eléctricos de los servicios públicos como la basura, ya he visto alguna vez a un operario del servicio de limpieza del ayuntamiento llegar con su vehículo sin baterías.

Quién sabe, tal vez dentro de unos años será habitual ver a los lados de las calles coches “muertos” porque se han quedado con sus baterías secas. Sería una estampa graciosa. 

Alcance: Italia

A medida que se acerca su puesta a la venta en el mercado español, Peugeot nos va desvelando más detalles técnicos de su modelo 100% eléctrico, el iOn, que, con el C-Zero y el i-MiEV (el primero de Citroën y el segundo de Mitsubishi) son los autos pequeños que conforman la punta de lanza de los tres fabricantes en materia de vehículos eléctricos.

El iOn, como el C-Zero, será fabricado por Mitsubishi, de quien ha dependido todo el desarrollo tanto técnico como de tests y puesta a punto. Si estás pensado adquirir uno de ellos, no te pierdas la información adjunta, porque reúne todos los datos que necesitas conocer respecto a un vehículo de estas características.

Citroen TV, más que información. ¿Conocías que adelantando con mayor distancia se puede mejorar la perspectiva de la carretera, a la vez que se eligen la marcha y velocidad más adecuadas para la ocasión? ¿Sabías que para trazar una curva, tu barbilla se puede convertir en la mejor colaboradora?

La colaboración entre PSA y Mitsubishi va más allá de la creación de la terna Peugeot 4007, Citroën C-Crosser y Mitsubishi Outlander. También han investigado juntas el desarrollo de desarrollo de vehículos eléctricos. El precursor fue el Mitsubishi MiEV, más tarde llegó el Peugeot iON y por último ha sido presentado el Citroën C-Zero.

Los tres son básicamente el mismo coche por lo que las diferencias entre ellos radican principalmente en el aspecto estético. Por lo tanto, el motor eléctrico es el mismo de 65 CV y 180 Nm de sus dos hermanos. La autonomía llega hasta los 160 km y tarda en recargarse seis horas a 230 V, mientras que con 400 V se carga el 80% de la batería en media hora.