Aunque de momento sólo lo ha hecho para la prensa, ya que para el público se abren las puertas el próximo 2 de octubre, a juzgar por las imágenes, nos esperan dos semanas muy intensas, llenas de novedades, confirmaciones, ausencias y sobre todo de muchos coches.

Desde Motor Spain intentaremos manteneros informados de todo lo que ocurra en la exposición que se celebra en la capital francesa y presentaros las últimas novedades de Audi, Volkswagen, Ford, Renault, Citroen, etc. Fin post

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Dani Sordo ilusionado ante el Rally de Finlandia.  Dani Sordo, piloto español de Citroën se encuentra con buen ánimo y espera que de mucho de si su participación en el Rally de los Mil Lagos.

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La noticia no ha sonado a sorpresa. Citroën ha informado que cuenta con Sebastien Loeb y Sebastien Ogier para competir en el Mundial de Rallies de la próxima temporada. De esta forma, al ser dos los coches oficiales,  quedaría  fuera del equipo el español Dani Sordo y Ogier sería el  piloto de Citroën las tres próximas temporadas.

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Citroën Urgencia y Citroën Asistencia, desde julio en el C5 Exclusive. Desde julio de 2010  el Citroën C5  Exclusive incorpora los sistemas Citroën Urgencia y Citroën Asistencia, gracias al equipamiento  Citroën eTouch de serie. Se trata de un sistema de urgencia que podría salvar unas 2.500 vias cada año en Europa.

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Citroën quiere los dos campeonatos: pilotos y escuderías. Olivier Quesnel, director del equipo Citroën Racing,  ha asegurado que darán vía libre al cántabro Dani Sordo para que luche por la primera plaza de las pruebas del Campeonato del Mundo, cuando se confirme que el jefe de filas, Sebastien Loeb tenga el séptimo título matemáticamente y que la escudería logra el título de constructores.

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Loeb y Sordo, en lo más alto de Bulgaria. El Rally de Bulgaria fue para el francés Loeb seguido de Dani Sordo en segundo lugar. Sin embargo, fueron los cuatro primeros puestos de Citroën lo que más destacó en la prueba búlgara, algo que no ocurría desde el Rally Safari de 1993.

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Citröen presente el DS3 R3, modelo que ha sido desarrollado por Citroën como coche carreras cliente preparado especialmente para aquellos que quieran competir en cualquier categoría económica de los múltiples campeonatos.

Gracias a esta iniciativa y, como aperitivo a los esperados DS3 Racing de calle y DS3 S2000 del WRC Citröen ha presentado un modelo equipado con el motor de 1.6 TPH exprimido hasta los 210 caballos y 360 Nm de par máximo gracias, entre otras cosas, a una nueva gestión electrónica y a cambios mecánicos como bielas, pistones, junta culata, cárter…

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Deja de fabricarse el PT Cruiser. La fábrica que posee Chrysler en la ciudad mexicana de Toluca dejará de producir en la segunda semana de julio el modelo retro que hace diez años viene fabricando.

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Citroën C5 e-HDi es la reciente versión del C5 lanzada por Citroën en un claro intento por mejorar los consumos de sus vehículos. Por otro lado, es el primer intento del grupo PSA por ver la aceptación de esta clase de modelos.

Para conseguir reducir los consumos se han instalado nuevas mejoras como un sistema Stop&Start apoyado sobre un alternador reversible Valeo cuya vida es de 600.000 arranques.

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Llamadas a revisión para Abarth 500, Citroën C4, Honda Civic y Jazz por problemas de seguridad en sus modelos que podrían ocasionar grandes problemas a sus propietarios.

Cada uno de estos modelos han presentado problemas en distintos sistemas, por ejemplo Citroën ha llamado a revisión a sus C4 por problemas en el cilindro principal del freno que podría quedarse atascado por una pieza que supuestamente “incumple las especificaciones del fabricante” y de la que se han dado cuenta 2 años después, los afectados son los vehículos fabricados a partir de 2009.

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