A pesar de que la última moda es crear tecnologías de reducción de consumo, los fabricantes no dejan de lado la seguridad. El grupo norteamericano Ford anunció esta semana la introducción del primer cinturón de seguridad inflable. Saldrá a la venta en primer lugar en EEUU en 2010 formando parte del Ford Explorer.

En un principio está pensado sólo para los ocupantes de las plazas traseras, ya que en esa zona el efecto de los airbags es muy inferior al de los airbags frontales de las plazas delanteras. De esta forma, este novedoso cinturón será una especie de airbag que sujeta firmemente al cuerpo, evitando impactos del torso y latigazos de cuello.

La campaña alemana para incentivar el cinturón para los niños es realmente gráfica y llamativa. Consiste en un niño durmiendo en el asiento trasero de un automóvil, pero, reflejado sobre el retrovisor interior, parece en un primer vistazo como si estuviera en un ataúd.

Su intención es reducir el número de víctimas infantiles o que se ven gravemente afectadas con secuelas de por vida por el hecho de que sus padres no les ponen el cinturón de seguridad y las sillas específicas para vehículos. Sin medios de sujección al asiento, cualquier frenazo brusco podría lanzar, literalmente, al pequeño por el parabrisas.