Deja de fabricarse el PT Cruiser. La fábrica que posee Chrysler en la ciudad mexicana de Toluca dejará de producir en la segunda semana de julio el modelo retro que hace diez años viene fabricando.

Se renueva el PT Cruiser, Chrysler Argentina lanzó al mercado una nueva versión del clásico PT Cruiser denominada Touring, la cual cuenta con un mayor equipamiento y confort.

La reciente invención cuenta con llantas de aluminio de 16 pulgadas, asientos calefaccionados delanteros, volante forrado en cuero, faros antiniebla tanto traseros como delanteros y parasoles con espejo iluminado.

Desde su presentación en el año 2000, el PT Cruiser ha sido un modelo alabado y odiado a partes iguales. Su estética retro, rememorando a los coches de los años 50 y 60, no fue tan bien recibida como Chrysler se esperaba. Sin embargo, ha aguantado más de 8 años en los catálogos y, aunque Chrysler anunció hace meses que no tenía intención de retirarlo, ayer supimos que en verano cesará su producción.

Durante todos estos años ha sido fabricado en la planta que Chrysler posee en la ciudad mexicana de Toluca, si bien en 2002 se desvió parte de su producción a Graz (Austria) para atender los mercados no americanos. Durante su vida comercial, el PT Cruiser ha contado, según países, con motores 1.6, 2.0, 2.4 y 2.2 diésel e incluso en EEUU apareció una versión GT de 230 CV. Para mí, lo más atractivo de este modelo sigue siendo el curioso diseño de su versión descapotable (en la imagen superior).

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Referencias: Chrysler
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Pese a que el modelo supuso un gran impacto cuando llegó al mercado, y las ventas fueron altas en algunos mercados, el Chrysler PT Cruiser no ha tenido continuidad en el mercado. Ahora, la marca norteamericana podría lanzar una segunda generación del vehículo de cara al año 2010.

Esta estaría desarrollada a partir de la actual plataforma que emplea el Dodge Caliber, por lo que su batalla se situaría en 2,64 metros y la longitud se situaría en torno a los 4,40 metros, con posible variaciones bien por arriba o por debajo de esta longitud.

Cuando hace unas semanas os anunciábamos el cese de producción del Chrysler Crossfire, también nombrábamos a la versión cabrio del PT Cruiser como una de las siguientes en caerse de la gama ofertada por la compañía americana.

Al contrario de lo ocurrido con el deportivo Crossfire, el cese de producción del PT Cruiser Convertible no fue anunciado a los medios, y a día de hoy se ha conocido que no se han fabricado más unidades de este modelo desde el pasado día 21 de Diciembre. El modelo se comercializaba en España desde Abril de 2004, y estaba disponible en dos diferentes variantes del motor gasolina de 2.429 centímetros cúbicos, con 143CV para la versión atmosférica y 223CV para la versión turboalimentada.