Titular de trabalenguas, lo siento, pero condensa claramente lo que quiero expresar. Leo en el blog de Argentina AutoBlog un extracto de la rueda de prensa de Franco Macri, un miembro de la firma china Chery Socma, que por estos días presenta en tierras argentinas el Tiggo 2.0 (en la imagen), cuyas respuestas son bastante llamativas.
Si bien es cierto que, realmente, responde a muchas de las preguntas con evasivas (no sabe si comenzará Chery a fabricar en Argentina, no saben donde van a poner la planta, no conoce la inversión…), lo que más me ha llamado la atención es la respuesta ante una pregunta que se le formula, donde el periodista pone en duda la seguridad de los automóviles chinos.
Que un americano venda coches chinos es raro en nuestro país, pero los tiempos cambian y para hacer frente a la crisis económica (de ventas y de combustible en el sector de la automoción sobre todo) la necesidad obliga y en éste caso será la alianza de Dodge y la marca china Chery quienes acercarán un pequeño utilitario durante éste año.
Se trata del Chery A1, de 3.70 metros de largo y homologado para cinco plazas, y, además, se venderá también en América y Asia. De precios no se sabe nada, pero dado que piensa competir con los “bajo coste” que ahora están en el mercado español (se supone que son el Dacia Logan), los siete mil euros podría ser una cifra bastante cercana. Tampoco es tan barato, que menos de siete mil euros era lo que costaba un R4 a principios de los 90 y no creo que éste A1 ofrezca muchas cosas más.
Alcance de la noticia: España Referencias: Autoblog
