Chevrolet hizo pública su intención de que el Chevrolet Spark tenga una variante eléctrica. El pequeño urbano de cero emisiones será bautizado como Spark EV y la firma estadounidense quiere iniciar su comercialización a principios de 2013.

Jin Federico, responsable de la división eléctrica de Chevrolet, mediante un comunicado de prensa dejó claro que entre los planes del fabricante norteamericano está ofrecer a sus clientes varias propuestas de movilidad eléctrica para satisfacer las necesidades de estilo de vida actual y el transporte de personas en todo el planeta. 

Hace dos años, a últimos de verano, publicamos aquí la nueva versión del Holden Barina, destinado para el continente Australiano. Como he dicho, apenas han transcurrido dos años cuando el Barina de nuevo se modifica casi completamente, y estrena nueva imagen y versiones, “extraídas” de su hermano gemelo el Chevrolet Spark.

Aparte de la parrilla y, lógicamente, el logotipo, pocas cosas cambian. Bajo Holden será vendido con un motor de cuatro cilindros y 1.2 litros, que ofrece una potencia de 81 CV, y con caja de cambios manual de cinco velocidades. De serie estará bastante completo: dispondrá de ESP, faros antiniebla, cierre centralizado…

Llegará al mercado a últimos de este mismo año.

Fuente: Autoblog.it

¿Estas buscando un coche nuevo y pequeño? Seguro que tras leer esta nueva entrada la cosa se te quedará mucho más clara, sobre todo tras la gran oferta que está realizando Chevrolet sobre el Spark 2010.

Este nuevo modelo está disponible podrá ser adquirido por un tiempo limitado al increíble precio de 6.240 euros, pero esto no es todo ya que a los 500 primeros en hacer la pre-reserva por la web de Chevrolet les regalan un netbook.

Parece que por fin veremos el Chevrolet Spark de producción en Ginebra, aunque con GM no se puede asegurar nada. En un principio informó de que lo presentaría en Detroit en Enero, e incluso lanzó un teaser el día anterior, pero finalmente mostró el prototipo Beat de 2007. Ahora parece que la cosa va más en serio y que ha lanzado nuevos datos sobre equipamiento y motorizaciones, además de nuevas imágenes tanto del exterior como del interior.

Comenzando por los motores, habrá un 1.0 de 66 CV y un 1.2 de 78 CV, ambos de gasolina. Por el momento no se contempla la opción de una motorización diésel pero los 2 motores citados emiten menos de 120 g/km de CO₂ por lo que se pueden esperar consumos realmente bajos (inferiores a 5.0 l/100m). Ambos tendrán transmisión manual de cinco marchas y, como dato curioso, GM califica a ambos motores de enérgicos cuando el más potente acelera de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos.

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Otro modelo que vemos tras numerosas fotos espía. El Chevrolet Beat (así se llama el prototipo, pero en EEUU se llamará Spark) es un pequeño coche de ciudad destinado a casi todos los mercados de Chevrolet, pero en el que la firma tiene grandes esperanzas para Estados Unidos, país que está cambiando las tendencias lentamente hacia coches más pequeños y respetuosos con el medio ambiente.

A Europa podría llegar como sustituto del Matiz, y ojalá sea así. Aporta una línea más bonita, un aspecto cada vez más importante en los coches de ese tamaño. Además, la arquitectura monovolumen seguro que permite disfrutar de un espacio interior por encima de lo normal en este tipo de coches. Habrá que esperar a que Chevrolet haga oficial su anuncio.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Detroit)
Referencias: Autoblid
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