Tras haberos puesto los datos preliminares en este artículo, os facilito a continuación, para todos los que queráis profundizar algo más en todo lo que incorpora el nuevo Chevrolet Orlando 2011, toda su información detallada.

Entre el amplio artículo podréis encontrar detalles sobre sus motores, sus opciones de seguridad y equipamiento y, asimismo, todo el diseño y proceso de gestación de un vehículo que parte de una fuerte apuesta de Chevrolet: competir en Europa con los monovolúmenes medios. 

Chevrolet ha facilitado hoy más datos sobre su modelo Orlando, el vehículo multifuncional y crossover (según la propia marca lo define) que se empezó a fabricar ya el pasado mes de octubre en Corea del Sur, y que llegará a Europa a principios de 2011.

El Orlando se ofertará en España con tres motores y tres niveles de acabado, siendo estos primeros un 1.8 litros de gasolina (el primero en llegar al mercado) con una potencia de 141 CV y un par motor de 176 Nm a las 3.800 rpm. Los otros dos motores serán diesel, con potencias de 163 CV y 130 CV, ambos de 4 litros y 4 válvulas por cilindro. 

- Sentido práctico y actitud: el atrevido aspecto de un crossover y la versatilidad de un MPV de 7 plazas.
- Chevrolet ofrece gran relación calidad-precio en el segmento de los monovolúmenes.
- Première mundial en el Salón del Automóvil de París; a la venta a principios de 2011.
- Una de las cuatro primicias mundiales de Chevrolet en París.

El Orlando, el primer modelo de Chevrolet en el segmento europeo de los monovolúmenes / MPV (vehículos multifunción), será una de las atracciones estelares del Salón Internacional del Automóvil de París, que se celebrará a partir del 30 de septiembre, fecha en la que la versión de producción del Orlando hará su debut mundial. Será una de las cuatro primicias mundiales que Chevrolet presentará en el Salón.

Basado en el Chevrolet Orlando Concept que hizo su primera aparición en París en 2008, el Chevrolet Orlando es un auténtico vehículo familiar contemporáneo. Combina el sentido práctico y la flexibilidad interior de un 7 plazas con un llamativo diseño estilo crossover.

Otro adelanto más del directivo de GM que vuelve a cumplirse. General Motors ha desvelado hoy los primeros datos e imágenes del GMC Granite. En un principio se pensó que se trataría de un modelo de producción pero finalmente es un prototipo, que podría adelantar las líneas de un nuevo monovolumen para la marca.

Se dijo que está basado en el Chevrolet Orlando y parece ser que se así, conserva sus cotas y una forma más o menos cuadrada, pero cuenta con un frontal mucho más espectacular y una línea general algo más deportiva. Lo malo (o bueno…) es que el modelo de producción será más mundano, tal y como suele ocurrir con este tipo de modelos conceptuales.

Nunca antes había ocurrido una cosa así. Un fotógrafo espía junto con sus compañeros llevaban buscando por una zona de Holanda el nuevo Chevrolet Orlando, cuando después de varias horas sin obtener resultados encuentran un prototipo “casi abandonado” en una esquina solitaria.

Una vez que llegaron al sitio, inspeccionaron la zona y nada, nadie en las cercanías y por lo tanto un dulce muy goloso a plena luz del día. Por la ligera capa de polvo parece que se encontraba parado varios días, pero ahora viene lo mejor…

Parece que por fin veremos el Chevrolet Spark de producción en Ginebra, aunque con GM no se puede asegurar nada. En un principio informó de que lo presentaría en Detroit en Enero, e incluso lanzó un teaser el día anterior, pero finalmente mostró el prototipo Beat de 2007. Ahora parece que la cosa va más en serio y que ha lanzado nuevos datos sobre equipamiento y motorizaciones, además de nuevas imágenes tanto del exterior como del interior.

Comenzando por los motores, habrá un 1.0 de 66 CV y un 1.2 de 78 CV, ambos de gasolina. Por el momento no se contempla la opción de una motorización diésel pero los 2 motores citados emiten menos de 120 g/km de CO₂ por lo que se pueden esperar consumos realmente bajos (inferiores a 5.0 l/100m). Ambos tendrán transmisión manual de cinco marchas y, como dato curioso, GM califica a ambos motores de enérgicos cuando el más potente acelera de 0 a 100 km/h en 12.4 segundos.

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La revista belga Auto 55 dispone en su página web de una galería compuesta por más de 30 imágenes de estudio del Chevrolet Orlando Concept. Siempre viene bien ver el modelo desde todos sus ángulos, porque hasta ahora sólo habíamos visto las imágenes emitidas por GM y alguna foto espía con camuflaje.

Quizá la novedad más destacable sea la presencia de diversas imágenes del interior del vehículo, que toma la línea de los últimos modelos de GM como el Insignia o el Volt y, a mi parecer, es francamente bonito. También es reseñable la cantidad de iluminación LED de la que dispone el prototipo, desde el techo hasta las manetas de las puertas, pasando por los retrovisores. Aunque, como es obvio, la mayoría no llegará al modelo de producción

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Sin que el prototipo Chevrolet Orlando Concept haya sido desvelado de forma oficial -su presentación está fechada para el próximo día 2 de Octubre en el Salón de París-, la marca americana ha comenzado a preparar la versión de producción de este vehículo.

Hablar de similitudes con el prototipo resulta casi imposible por el momento, ya que las protecciones que presenta la unidad de pruebas ocultan y deforman por completo al modelo. Además, todavía no han surgido imágenes reales del prototipo, y las únicas imágenes mostradas son unos renders lanzados por la propia Chevrolet.

Tras haber visto hace unos días las primeras imágenes del Chevrolet Cruze, General Motors ha publicado esta mañana el boceto de la parte trasera de este novedoso monovolumen; hasta ahora sólo habían mostrado el frontal y el diseño interior. Si por delante ya parecía musculoso, la parte trasera muestra un diseño totalmente cuadradote con el portón del maletero completamente vertical.

Los prominentes pasos de rueda realzan la imagen lateral, que presenta un nervio desde la parte superior del paso de rueda delantero hasta los pilotos traseros. Éstos ayudan a que la zaga no parezca tan pesada, con un diseño que hace que sobresalgan respecto al portón. Ya queda menos para poder ver el modelo real, que se supone que sustituirá al anticuado Tacuma el año que viene.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: General Motors
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Como adelanto al Salón francés de París, Chevrolet lanza las dos primeras imágenes e información sobre el prototipo que presentará en el evento galo. Bajo el nombre de Chevrolet Orlando Concept, la marca americana lanzará un prototipo que servirá de base para el futuro desarrollo de un monovolumen de siete plazas.

Las dimensiones del vehículo todavía no han sido especificadas, y el único dato del que se dispone por el momento es la distancia entre ejes del prototipo, fijada en 2,76 metros. En cuanto a la plataforma a emplear, será la misma que ha estrenado el Chevrolet Cruze, un modelo que ya ha sido desvelado pero que todavía no ha sido introducido en el mercado.

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