Aunque no se ven muchos por la calle, los coches de la compañía británica Morgan son bien conocidos por conservar el estilo clásico y la realización artesanal de los coches de hace décadas. Quizá recordéis que hace unos meses presentó el Aero Supersports, un precioso modelo para celebrar su centenario.

Y como un modelo es poco para tal efeméride, la marca informó de todos los eventos que ha celebrado en la primera quincena de agosto por tal motivo. Más de 3.200 coches de la marca, procedentes de 18 países distintos, se reunieron en Cheltenham, lugar en donde también tuvieron lugar conciertos de rock, cenas, diversos concursos, espectáculos de fuegos artificiales e incluso un recital de la Orquesta Sinfónica de Inglaterra.

Audi sigue haciendo ruido con su centenario y la próxima vez que la marca promocionará esta efeméride será en el Festival de Velocidad de Goodwood que tiene lugar este fin de semana en Inglaterra. Audi es este año la patrocinadora principal del evento por lo que tiene derecho a un espacio privilegiado en el recinto.

Lo de las esculturas en Goodwood ya es tradición por lo que la firma de los cuatro aros ha decidido llevar la suya propia. Diseñada por Gerry Judah, tiene 35 metros de alto y presenta a un Audi R8 V10 y un Auto Union de 1937 suspendidos en el aire y unidos por una carretera. Por lo que se ve en la imagen debe ser espectacular.

O la paranoia por los coches eléctricos está llegando muy lejos o es que efectivamente las marcas apuestan claramente por ellos. Unas informaciones de Auto Motor Und Sport adelantan que Audi presentará en Frankfurt una versión eléctrica del mismísmo R8, que compartiría protagonismo con el R8 descapotable (foto espía en la imagen).

Apenas se aporta nada sobre especificaciones u otros datos por lo que hay que coger con alfileres este asunto. Tan sólo sabemos que, de hacerse realidad, lo haría en forma de edición limitada (algo lógico). Sinceramente, me parece muy pronto para lanzar un superdeportivo eléctrico que tenga un mínimo de prestaciones y autonomía, pero quién sabe si puede ser la sorpresa de su centenario.

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Referido: Auto Motor Und Sport
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El día 16 de Julio se cumplen exactamente 100 años de la fundación de Horch Automobile, el germen de la actual Audi. Desde ese día y hasta el 19 de Julio la marca alemana tiene previstos un gran número de actos y eventos en los que estará la créme de la créme del mundo automovilístico, además de diversas celebridades como la mismísima canciller de Alemania, Angela Merkel.

En una nota de prensa anuncian todos los actos previstos pero el que más nos interesa a nosotros el que tiene que ver con la presentación de un nuevo modelo en primicia ese día. Nada más han dicho eso por lo que no sabemos nada de lo que nos encontraremos. Los rumores apuntan a que se trata del RS5 o del R8 Spyder, pero nunca se sabe con lo que nos sorprenderán. Estaremos atentos.

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Referido: Audi
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Los aficionados al fútbol tienen una interesante cita el próximo verano. Los equipos FC Bayern de Munich, AC Milan, Manchester United y Club Atlético Boca Juniors han aceptado la invitación de AUDI AG para competir por la Audi Cup en un torneo de dos días. Los emparejamientos quedaron definidos en un sorteo celebrado en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra ante una representación de estrellas de los equipos.

Boca Juniors contra Manchester United y FC Bayern contra AC Milan serán los enfrentamientos con los que arrancará, el 29 de julio, en el Allianz Arena, este espectáculo que, por espacio de dos días, acaparará la atención del mundo del fútbol. “El compromiso de AUDI AG con el fútbol posee ya una larga y fructífera tradición. Estamos ansiosos por disfrutar de este grandioso evento y compartir con los numerosos aficionados a este deporte el espectáculo que brindarán las figuras de estos equipos”, afirmó Peter Schwarzenbauer, Miembro del Consejo para Marketing y Ventas de AUDI AG.

En los últimos días han surgido rumores sobre lo que Bugatti podría presentar en el Salón de Ginebra. Últimamente siempre ha presentado alguna edición (o novedad significante) del Veyron por lo que este año no podría ser menos. Sin embargo, aún no está claro en qué consistirá esta edición. Algunos rumores apuntan a que podríamos estar ante la esperada variante GT, otros especulan con que simplemente será una edición conmemorativa del 100º Aniversario del nacimiento de la marca Bugatti (se llamaría Veyron Centennial).

La tercera vía es la que opta por decir que el Veyron Centennial y el Veyron GT son el mismo modelo. Y, sinceramente, yo apuesto por esta última sabiendo de antemano que el Veyron GT ya ha sido presentado a clientes y distribuidores. Si esto fuera cierto, qué mejor forma de celebrar un centenario que creando un coche de 1.350 CV y con una velocidad máxima de 425 km/h, si es que los datos filtrados se mantienen. la semana que viene saldremos de dudas.

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Referencias: Motor Authority
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El programa anual de Audi Tradition para 2009 se centra en el centenario de Audi. Han sido planificados más de 50 eventos. De ellos, hay dos días especialmente significativos: el 16 de julio de 2009, exactamente 100 años después de que se fundara la compañía, Audi realizará la ceremonia conmemorativa en Ingolstadt. También habrá otro momento que no podrán perderse ninguno de los amigos y entusiastas de la marca Audi: el Goodwood Festival of Speed (Festival de Velocidad de Goodwood), en Inglaterra.

Cuando Lord March lleve a sus invitados a su finca de East Sussex, del 3 al 5 de julio, Audi Tradition tendrá allí todos los coches construidos por Audi que han tenido un significado especial en las pistas de competición del mundo entero durante los pasados 100 años. Esta es la primera ocasión en la que la “familia plateada” de la compañía saldrá del museo de Audi: el Auto Union Type C Streamline, una réplica auténtica del vehículo en el que Bernd Rosemeyer intentó batir el récord mundial de velocidad en 1937, logrando sobrepasar los 400 km/h en una carretera normal. También estará expuesto el primer automóvil de competición de Audi, el Audi Type C Alpine Cup del año 1919.

Mañana se cumplen 100 años del nacimiento del gran Carlo Abarth y la división deportiva a la que dio nombre ha querido celebrarlo a su manera. Han creado una edición especial basada en el 500 Abarth Essesse, por lo tanto lleva el mismo motor 1.4 T-Jet de 160 CV y 230 Nm. Como su nombre indica, la cifra de 0 a 100 km/h es importante.

Han conseguido reducir en 0,1 segundos esa aceleración gracias a unos cambios en las relaciones de las marchas más cortas, quedándose el tiempo en 7,3 segundos. Para parar a esta pequeña pelotilla se han incorporado discos de freno perforados, que se alojan en unas ruedas Pirelli PZero Nero 205/40 R16 ZR 17 con unas preciosas llantas de 17 pulgadas cromadas.

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Para conmemorar su Centenario hoy, GM comienza su segundo siglo con el “GMnext Day”, reafirmando la visión de la compañía sobre el futuro del transporte de personas.

El “GMnext Day” ha comenzado con una Retransmisión Global en directo desde la sede central de GM en el Renaissance Center de Detroit, donde el Presidente Consejero Delegado de General Motors, Rick Wagoner, desveló el modelo de producción del Chevrolet Volt, un revolucionario vehículo eléctrico de autonomía extendida que inaugura una nueva era en la automoción, capaz de recorrer 60 kilómetros libre de gasolina y emisiones, con posibilidad de ampliar la autonomía de conducción en cientos de kilómetros adicionales.

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Lo que era un rumor cuando surgían las primeras imágenes del Chevrolet Volt en el rodaje de la película Transformers II, viene a ser confirmado por parte de la compañía. Chevrolet aprovechará los actos de celebración del centenario de vida de General Motors para desvelar de forma oficial la versión de producción del Volt.

Estos actos se celebrarán los próximos 15 y 16 de Septiembre, por lo que el vehículo será presentado algunos de estos dos días. El nuevo modelo híbrido partirá del prototipo que hizo aparición en el Salón de Detroit de 2007, y presentará la estética que han adelantado los teaser lanzados de forma oficial por la marca y las fotografías espía del modelo al descubierto durante el rodaje de la película mencionada anteriormente.

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Referencias: autoblog (inglés)
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