En la pasada Carrera de Campeones (ROC), que se celebra todos los años por estas fechas, el piloto de Fórmula 1 Heikki Kovalainen (actualmente miembro de Lotus Racing) tuvo un papel protagonista por causas bastante desafortunadas.

Cuando se encontraba compitiendo un Audi R8 LMS, se llevó por delante (se dice que por un fallo en las suspensiones o un reventón en la rueda izquierda, según se ve en el vídeo…) buena parte de los divisores, dándose un buen susto. Afortunadamente el piloto no sufrió daño alguno. El ROC se celebró en esta ocasión en Dusseldorf (Alemania), y el vídeo del impresionante impacto lo tienes a continuación. Sigue leyendo

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En el vídeo (rodado por especialistas) podemos ver cómo se enfrentan un Lamborghini Gallardo Superleggera contra un Porsche 911 GT3, en una loca carrera por las calles. Emoción y velocidad a raudales, donde no faltas los derrapajes pero, lo más interesante, es que todo ocurre en un entorno urbano.

No te voy a contar quién resulta ganador al final, tendrás que verlo tú mismo. Sigue leyendo

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Seat ha actualizado su juego gratuito de carreras a una nueva versión, disponible tanto para iPhone como para iPod Touch y descargable desde la AppleStore. Esta nueva versión ofrece varias mejoras incluyendo la posibilidad de que los jugadores compartan los resultados en su muro de Facebook y retar también a otros usuarios.

El juego del Seat Cupra Race en iPhone se lanzó al público el pasado año, primero en la edición del Ibiza Cupra y luego en la del León Cupra, y han alcanzado la cifra de casi un millón de descargas, convirtiéndose en uno de los más populares dentro de los juegos gratuitos en la tienda de Apple.

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Chevrolet Lacetti
Bueno, realmente no se puede decir que sea un Mustang, sino un caballo de carreras, pero las referencias a los Mustang de Ford son casi obligadas. El creativo diseño llevado a cabo por el ganador del European Visual Arts 2008 (Adi Sumic, de Eslovenia) y que lleva por nombre “Real horse power”, se verá las caras ante el público el día 21 de septiembre en Imola (Italia) con ocasión del campeonato de turismo WTCC, en el cual participará.

Dicho Chevrolet Lacetti estará conducido por el piloto Alain Menu, y se acompaña de un reloj de edición especial Louis Chevrolet que comparte el mismo diseño del automóvil. El reloj, de movimiento suizo, ha sido realizado por la compañía AJS y supone un tributo a la propia marca Chevrolet.

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Bugatti Veyron

Aunque el Veyron aún goza de una reputación excelente y un diseño muy fresco, ya empiezan a rumorearse las características que tendrá la próxima generación. Según las cifras de ventas que se conocen, más de la mitad de la producción prevista para la vida comercial del modelo ya han sido fabricadas, por lo que no parece muy descabellado pensar que Bugatti está trabajando en su sustituto, si es que finalmente lo tiene.

Como cada vez que se renueva un modelo se suele hacer más grande en muchos aspectos, los ingenieros de la marca franco-italo-germana no se han quedado atrás en este aspecto y el nuevo Veyron previsto para 2012 conservaría el bloque actual, pero alcanzando cerca de 1.200 CV (1.000 CV ahora) y casi 1.500 Nm de par máximo (1.250 Nm ahora), lo que hace que su rendimiento mejore en cerca de un 20%. La firma también está preocupada por los límites de emisiones que planea la Unión Europea, pero me temo que poco puede hacer para lograr alcanzar los 120 g/km de emisiones de CO2 que posiblemente sean exigidos a partir de 2012.

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El popular “personaje” que hace algún tiempo cobró protagonismo en Internet por sus coches espectaculares y carreras, de 31 años, y cuyo grito de guerra era “¡me sobra el dinero!“, ha sido detenido por conducción temeraria junto con otros conductores cuyas edades no sobrepasan los 30 años.

Matías era el cabecilla de un grupo que se dedicaba a organizar carreras ilegales en Mallorca, y cuyas infracciones lograron grabar hasta los propios policías (aunque ellos mismos también las colgaban en Internet). Se da el caso de que casi todos los componentes del grupo, a pesar de tener coches de gran potencia, eran gente sin apenas estudios y que se gastaba prácticamente todo el dinero que ganaban en trucar sus coches mediante retoques electrónicos ilegales de sus centralitas y el uso de óxido nitroso, logrando así que alguno de ellos sobrepasara los 400 CV.

Esperemos que con ésta detención se logre ir quitando de la calle a estos peligrosos delincuentes que no sólo ponen en peligro sus vidas, sino las de todos los demás conductores.

Alcance de la noticia: España
Referencias: El Mundo

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