FACUA denuncia que las tarifas en determinadas comunidades son desorbitadas, máxime teniendo en cuenta los grandes márgenes de beneficio con los que cuentan las ITV.
FACUA-Consumidores en Acción ha elaborado un estudio comparativo sobre las tarifas máximas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en las diecisiete comunidades autónomas y en las dos ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. Los importes tienen una diferencia de hasta un 150% en turismos y del 212% en motocicletas y ciclomotores.
FACUA denuncia que las tarifas en determinadas comunidades son desorbitadas, máxime teniendo en cuenta los grandes márgenes de beneficio con los que cuentan las ITV. La asociación sigue reclamando la gratuidad de las segundas inspecciones si se realizan dentro de un plazo razonable de tiempo por rechazo de la primera.
Posiblemente el Fiat 500 que veis en la imagen sea el mas caro de todos. Es una unidad especial, decorada por la artista Tracey Emin a la que la artista ha llamado ‘Dark, Dark, Dark’. Este coche, que es una unidad única, se subastó e una subasta benéfica en la que se pagaron aproximadamente 250.000 euros, unas 25 veces el valor del coche en el modelo de serie.
Lo mejor de esto es que el dinero no va a ir a para a cuenta de alguien que ya tiene suficiente dinero, no, porque como ya he dicho antes, lo recaudado va a parar a fines benéficos. La ONG que se llevará el dinero es ARK, que se dedica a prevenir el virus del SIDA (Síndrome de Inmunodeficiencia Adquirida) en África y a cuidar de los niños de la Europa del este entre otras muchas cosas.
Alcance de la noticia: Inglaterra
Referencias: CarScoop
Las compañías petroleras BP y Shell, distribuidoras de derivados del petróleo (gas, gas-oil, gasolina…) han anunciado en sus últimos resultados financieros ganancias récord durante los tres primeros meses del año.
Shell incrementó sus ganancias un 25% respecto al mismo periodo en el año pasado (9,08 billones de dólares), mientras que BP aumentó sus beneficios un 63% (7,62 billones de dólares). Pero aparte de éstos multimillonarios ingresos, se espera que la cifra de las estadounidenses Exxon Mobil y Chevron, cuando anuncien sus resultados financieros a principios de mayo, sean también al alza.
Concretamente, gastarán un 24% más quienes consuman gasoil, porque si tu vehículo es diesel seguramente ya sabes que el precio se acerca sin parar a las 200 pesetas de antes (200 pesetas el litro, quién lo diría, ¿verdad?), unos 1.17 €, lo que viene a ser un 24% más que en abril del año pasado. La gasolina, comparativamente, se ha encarecido menos, y hoy cuesta hasta un 10% menos que el gasóleo.
Esto era algo lógico, lo venimos comentando aquí desde hace meses y todos los que nos leen lo sabréis, por lo que seguramente a nadie os habrá cogido desprevenidos esta subida. Estaba cantado que las increíbles ventas de vehículos diesel, que llegaban hasta más del 70% del mercado, iba a pasar factura.
Esto no debería ser una novedad para casi nadie, se veía venir y, además, ya os lo hemos adelantado aquí. Algunas gasolineras ya tienen el gasoil a más de 1.15€ el litro, más que la gasolina de 95 octanos, y según todos los indicios y la evolución del barril, no parece que se vaya a quedar ahí, ya que se acabó 2007 pagándose por el barril de crudo nada menos que 95 dólares.
Pero no solo es culpa del barril, el sorprendente incremento de las ventas de vehículos diesel en Europa, y sobre todo en España, ha sido extraordinario, lo que ha empujado a muchas petroleras a caer en la tentación de incrementar los atractivos precios que tenía este combustible hace apenas unos años.
Dependiendo de las gasolineras y los proveedores, los combustibles para diesel pueden incrementarse incluso hasta los 20 céntimos de diferencia. A este paso adquirir un vehículo diesel ya no será rentable, por muchos kilómetros que hagamos al año.
