Para Volkswagen y Toyota, dos de los equipos que más dinero ponen en su participación en el Dakar, la decisión tomada hoy por la promotora del rally, Amaury Sport Organisation (ASO), ha sido la más acertada, ya que ante el peligro de atentados terroristas sobre los participantes en el Dakar lo que debe primar es la prudencia y la seguridad de los pilotos y de todo el personal (periodistas, mecánicos, etc.) que lleva consigo el rally.

Así, el equipo de Toyota (el KXR Team) juzgó la decisión como “la más apropiada”, si bien la desilusión que invade a todos sus miembros es claramente patente. Xavi Foj, uno de los miembros más veteranos del equipo del KRX, argumentó que “el problema es el daño económico que hace, porque se quedan sin una de sus fuentes de ingresos, tanto directos como indirectos, mas importantes. Se pierden ingresos por el turismo que mueve el rally, sin hablar de la inversión en sanidad y educación, que aunque esta aportación no sea muy conocida, resulta vital para África“.

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