El Salón Internacional de Frankfurt del año 2009 verá el renacimiento del Ford Capri, fecha que Ford ha elegido específicamente para hacerlo coincidir con el 40 aniversario de la presentación del original, pero esta vez con motores montados longitudinalmente y realizado usando la base del nuevo Focus.
Estamos hablando, por tanto, de motores de 4 cilindros, el 1.6 litros turbo que recibirá inyección directa y con el cual alcanzará los 190 CV de potencia, aunque también se habla de un motor aún de más potencia para su tope de gama, un 5 cilindros de 2.5 litros, con 260 CV de potencia. En diesel habrá un 1.6 litros, TDCi, de 136 CV, así como un 2.0 TDCi de 170 CV, con transmisiones Powershift incluídas.
Digo “posible” porque nadie aún puede afirmar con rotundidad que realmente vaya a ser una realidad, si bien, algunos nostálgicos que han visto rescatadas sus esperanzas con el renacimiento del Volkswagen Scirocco han aplaudido el que Ford pueda crear de nuevo el Capri, el mítico deportivo de los ochenta de impresionante y largo morro, que cautivó a no pocos jóvenes (y no tan jóvenes) de la época.
Un modelo emblemático, qué duda cabe, que Ford reinventaría en configuración 2+2, con motores de cinco cilindros y con el tope de gama situado en una variante RS, el cual ofrecería un 3.2 litros de seis cilindros y con tracción a las cuatro ruedas. Ford podría comenzar a desvelar sus primeras formas, en un concept que revelaría dentro de un año, mientras el modelo de producción no llegaría hasta la próxima década, 20 años después de la desaparición de su predecesor.
