Rolls-Royce EX200

Poco a poco vamos sabiendo más del modelo de producción que saldrá del EX200, el prototipo desvelado en Ginebra. Aún no sabemos su nombre final, pero Rolls-Royce lanzó ayer un comunicado de prensa en el que adelanta varias características del RR4, que así es como lo llaman de momento.

Por ejemplo, el motor que mueva al coche será un 6.6 V12 turboalimentado ligado a una transmisión automática de ocho velocidades desarrollada por ZF. De la potencia sólo dicen que superará los 500 CV (con semejante motor no podía ser menos…), pero nos confirman que las emisiones de CO2 serán significantemente inferiores a las del 6.75 V12 del Phantom.

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Renault Laguna Coupe

Ser el presidente de una de las mayores compañías automovilísticas tiene sus ventajas, y una de ellas es llegar al Festival de Cine Internacional de Cannes junto con las estrellas de Hollywood más aclamadas y, encima, aparecer con un coche de pre-producción, que todavía no ha salido al mercado, más aún: que todavía nadie ha visto.

Eso es lo que hizo el presidente de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, que, por otra parte, ya está habituado a éste tipo de “apariciones” (no hace mucho se le vio conduciendo uno de los primeros Nissan GT-R tranquilamente por los Campos Elíseos). Si los actores y actrices aparecían en sus limusinas y coches de lujo (y de representación, muchos de los cuales eran de Renault, por cierto, ya que proveía oficialmente al Festival de automóviles para desplazamientos, como podéis ver en algunas de las imágenes del final, con su modelo Vel Satis), él lo hizo con el nuevo Renault Laguna, adelantando incluso su presentación “oficial” que debía de ser en el Salón de París.

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Renault Laguna Coupe

Renault ha elegido el glamoroso fin de semana con el Festival de Cine de Cannes y la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en Mónaco, para desvelar de manera oficial su nuevo Laguna Coupe.

Elegante, con un acabado de calidad y un alto nivel de equipamiento, el nuevo Laguna Coupe ofrece un elevado placer de conducción gracias a su Active Drive Chasis, equipado con la dirección total AWS (“All Wheel Steering” o FWS), así como nos nuevos motores V6.

El nuevo V6 dCi es un diesel de 235 CV de potencia y 450 Nm de par, mientras que el nuevo V6 de gasolina, de 3.5 litros, ofrece 240 CV y un par motor de 330 Nm, en combinación con la caja automática de seis velocidades AJ0, con la cual acelera (el gasolina) de 0 a 100km/h en menos de 7 segundos. Más detalles del nuevo Laguna Coupe y de sus plantas motrices serán desvelados más adelante, concretamente, en el mes de Octubre, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de París.

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