Sumida en una profunda crisis económica, los modelos más deportivos y con un consumo más elevado en General Motors se encuentran en la cuerda floja. Entre ellos se encuentra el Opel GT, que no contará con un relevo generacional del actual modelo que se comercializa. La plataforma Kappa II ha sido cancelada, y con ella modelos como el Opel GT, Pontiac Solstice, Saturn Sky y Daewoo G2X se quedarán sin su futura base de desarrollo.

El motivo corre a cargo del coste que supone su producción, con una cuarta parte del ensamblado que se tiene que realizar de un modo manual y casi artesanal, suponiendo unos costes de producción más propios de un deportivo de lujo que de un modelo de 31.000 euros. Estos problemas están provocando, según General Motors, unas pérdidas de casi 7.000 euros por unidad producida.

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A pesar de que en los últimos meses, e incluso años, los retrasos en el superdeportivo de la filial de lujo de Toyota han sido más que habituales, en ningún momento se había llegado a perder la esperanza de que este modelo viese la luz. Ahora, comienzan a surgir rumores que apuntan a que este modelo podría no llegar nunca a los concesionarios.

Algunos de los motivos que pueden provocar que Lexus abandone finalmente el proyecto corren a cargo de la salida que pueda tener este vehículo, ya que Lexus podría no tener totalmente claro que un vehículo de estas características con un precio de 150.000 euros pueda tener el tirón esperado ante otras marcas con superdeportivos de similar planteamiento y en marcas de renombre.

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