Hasta el día 28 de febrero, RoadPilot ofrece en un período gratuito su aplicación RoadPilot Mobile, cuyo fin es advertir tanto a uno mismo, como a otros usuarios que estén cercanos. La aplicación está disponible para su descarga en la OviStore de Nokia, y se puede utilizar en teléfonos Symbian.

RoadPilot funciona mediante GPS (por lo que tu móvil debe tener GPS o A-GPS, es decir, “gps asistido” mediante la propia operadora) e incorpora una base de datos con las cámaras fijas y móviles. De momento dichas cámaras cubre únicamente el Reino Unido (al menos eso es lo que menciona el propio desarrollador). Una vez nos acerquemos a la cámara de vigilancia, RoadPilot (si así lo configuramos) enviará también una alerta a los miembros de la comunidad RoadPilot. 

Alcance: Inglaterra

MotorSpain.com

A veces no se tiene en cuenta algo tan básico como eso, pero es cierto: uno de los puntos ciegos de un camión (y de algunos autobuses antiguos) es, precisamente, su parte delantera. El protagonista del vídeo que comparto con vosotros lo ha averiguado de la peor forma posible, es decir, en carne propia.

Al final el hombre se libró de milagro (porque el camión no arrancó a toda velocidad, entre otras cosas), pero por poco no lo cuenta. La secuencia fue captada por una cámara de tráfico en Turquía, y el protagonista es un hombre de 53 años, de nombre Bekir Ozcan. 

Tele Atlas, proveedor mundial de datos cartográficos digitales y contenido dinámico para soluciones de navegación y localización, ha renovado su flota de vehículos de cartografía móvil –denominadas Mobile Mapping (MMV)- con la incorporación de una tecnología más avanzada para la captura de datos cartográficos. Esta nueva tecnología aumentará el grado de precisión de los mapas, permitiendo desarrollar imágenes en 3D e incrementar la seguridad del usuario al volante.

La nueva tecnología Mobile Mapping incorpora, como novedad, una serie de cámaras de desarrollo propio capaces de capturar imágenes en 360º hasta cinco veces más rápido que la generación anterior, lo que permite obtener información más detallada y reproducir datos tan concretos como las pendientes y curvas de la carretera o la altura de los puentes y las restricciones de peso de los vehículos. Asimismo, hacen posible aumentar el nivel de precisión de los detalles que el conductor observa mientras conduce (POI´s, límites de velocidad, etc.). Cada vehículo recorrerá una media de 80.000 kilómetros anuales.