Hace exactamente cuatro días pudimos conocer una de las nuevas variantes de la Caddy, furgoneta comercial de Volkswagen, denominada PanAmericana y que se presentará en el salón de vehículos comerciales de Hannover. Las fotos que se presentaron junto a la información eran muy escasas, eran tres, y dos eran prescindibles. Ahora hay muchas más y podemos saber como es el interior.
Recordemos que montará un motor 1900 turbodiesel que entregará 105CV y que estará asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Con estas nuevas fotos se descubren datos hasta ahora desconocidos, como las bolsas de cuero que hay en la parte trasera, ideales para tenerlo todo bien ordenado.
A parte del Volkswagen Pickup Concept la firma germana tiene pensado llevar al Salón de vehículos comerciales de Hannover dos nuevas variantes de una de sus furgonetas estrella, la Caddy. Las dos nuevas variantes se llamarán Caddy 4MOTION PanAmericana y Caddy Life-Style Edition.
La PanAmericana, dispone de tracción a las cuatro ruedas, una mayor distancia entre el suelo y los bajos, llantas de 16 pulgadas, neumáticos off-road, molduras de protección en los cuatro costados y cuero en el interior. Es propulsada por un motor turbodiesel de 1900cc que entrega 105CV de potencia asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Otro prototipo más para el Salón de la Caravana, que se celebrará en Alemania, en éste caso, de la mano de Volkswagen, que nos presenta una versión realmente curiosa de su Caddy, el cual ha reformado el exterior asemejándolo a un yate de recreo, es más, incluso a provisto su parte superior con pequeñas barandillas y paneles móviles que pueden hacer las funciones de tumbonas.
La parte superior también posee inserciones de madera, así como los costados y la parte trasera, con escalera incluída para acceder “a cubierta” y contemplar las estrellas (o tomar el sol…). Curioso, ¿verdad?
Volkswagen lleva varios meses ampliando la gama varios de sus modelos a la venta (Passat, Polo…) con las versiones BlueMotion, que identifican a los vehículos con menor consumo y emisiones. Ahora le toca el turno a la furgoneta (o monovolumen en algunos acabados) Caddy, que incorpora el conocido motor 1.9 TDI 105 CV pero con las obvias modificaciones que se llevan a cabo en estos casos.
El consumo medio homologado es de 5,9 l a los 100 km, con unas emisiones de CO2 de 159 g/km, por lo que entra en el tramo del 4,75% de impuesto de matriculación si se matricula como turismo en su versión Life. Para conseguir estas cifras se ha reprogramado la electrónica, se han alargado los desarrollos de las marchas, se ha rebajado el ralentí y monta unos neuméticos de baja resistencia a la rodadura. Se podrá adquirir en sus dos carrocerías corta y Maxi (alargada), y en los acabados Furgón, Kombi y Life. Volkswagen asegura que, por cada Caddy BlueMotion vendida, plantará un árbol en una finca en Albacete, propiedad de la Fundación + Árboles.
