Volkswagen presentó esta mañana su nueva carrocería cabrio para el Golf, que estará disponible en tres motorizaciones (1.6l 77 kW TDI BlueMotion con una caja de cambios de cinco velocidades, manual, 1.2l 77 kW TSI BlueMotion con caja de cambios manual de seis velocidades, y el automático robotizado de siete velocidades y doble embrague (DSG) 1.4l 118 kW TSI) y que comenzará a venderse después del verano (en España).

Como principales características, el Golf Cabriolet nos promete unos consumos económicos (4,4 litros para el motor 1.6 TDI de 105 CV) y un sistema de apertura de la capota de lona muy rápido, en 9,5 segundos. 

A finales del pasado año BMW presentó su nuevo Serie 6 Convertible, allí publicamos toda la información sobre este modelo descapotable, así como fotos y vídeos. Hoy, BMW lanza una nueva serie de imágenes bastante interesantes con ocasión de una sesión fotográfica y de vídeo en Cape Town, Sudáfrica.

Teneis todos esos vídeos y una ingente cantidad de imágenes del Serie 6 Convertible a continuación. 

Volkswagen acaba de lanzar en España la nueva generación del Eos, y ha publicado también todos sus precios. Empezando por esto último, el descapotable compacto del grupo alemán partirá de los 28.940 €, que es el precio que tendrá la versión Sport con motor TSI de 122 CV. El tope de gama lo supondrá la versión Excellence con motor de gasolina TSI de 210 CV, y con caja de cambios de doble embrague DSG, que tendrá un precio de 40.700 €.

El Eos estrena nuevo frontal, que está diseñada a partir del Volkswagen Golf, así como un nuevo parachoques posterior con faros de tecnología LED. Todo este renovado diseño busca el destacar aún más su carácter deportivo y exclusivo. 

El nuevo BMW Serie 6 en su variante descapotable tendrá dos motores: un ocho cilindros en el modelo 650i, cuya potencia es de 408CV (300kW), y un seis cilindros en línea en la variante 640i, TwinTurbo, de 235 kW (320 CV), con tecnología Valvetronic. Ambos motores irán acompañados a sendas cajas de cambios automaticas deportivas de ocho velocidades, que, además, tendrá tecnología de Start-Stop en el modelo 640i.

El modelo posee un habitáculo 2+2, una gran distancia entre ejes que facilita la dinámica de conducción y el confort, y un rediseño completo del interior, tablero de mandos incluído, con la nueva pantalla Control Display en posición “libre”. 

Smart renueva equipamientos y motores, las modificaciones que ha recibido el Smart Fortwo le han devuelto parte de su frescura original. La gama de colores se hace más llamativa, incorporando siete colores diferentes. La tapa del depósito del combustible está pintada igual que el resto de la carrocería, al igual que los faldones y estribos laterales, que pueden ir de idéntico color que el resto del Smart.

Hoy nos llega a redacción una noticia que nadie se esperaba. Os lo cuento. Después de tomarme un café abrí mi correo electrónico y me encuentro un email que pone: nota de prensa Peugeot SR1. En seguida veo un poco de información y 12 imágenes de un coche conceptual.

Peugeot nos manda dos novedades; nuevo logo y un vehículo que según comenta el jefe de diseño de Peugeot, podría llegar a los concesionarios de toda Europa de manera casi exacta al prototipo presentado, un dato que nos deja con los ojos como platos.

La verdad, en esta ocasión Renault ha decidido irse con su modelo de pruebas del Megane CC nada menos que a Escandinavia, modelo que según la marca será presentado en el futuro Salón de Ginebra.

Como se pude ver, el modelo está aún muy camuflado aunque, lo único que nos puede quedar claro es su sistema rígido para el techo que por otro lado también será completamente acristalado.

La verdad, suele ser muy extraño que cacen a un Posche con la claridad que se ha conseguido fotografiar a este nuevo 998 que según se ha catalogado podría ser el Porsche 911 Cabrio.

Sobre la diferencia entre estas nuevas fotos con otras cazadas en circuito conseguidas anteriormente la verdad hay que destacar el nuevo frontal, con mucho menos camuflaje de lo esperado, unas ópticas algo más clásicas así como la incorporación de tecnología LED.

La verdad, muchos son los estudios que, quizás por falta de tiempo se están realizando últimamente pero quizás este se lleve la palma ya que mezclar sensaciones al volante con sensaciones ante mujeres, no se yo.

Al parecer los investigadores de John Molson School of Business de Canada han decidido mezclar estos temas tan distintos obteniendo como resultado algo realmente curioso.

Pues, al parecer, y según la contestación de Wolfgang Duerheime, jefe de desarrollo de Porsche la respuesta podría ser afirmativa ya que según Wolfgang de la misma manera que Porsche tiene muchas variantes de su 911 con el Panamera se podría hacer algo similar.

Según estas declaraciones, es lógico esperar, antes que cualquier otra variantes, que llegue al mercado un gran modelo descapotable de 4 plazas basado en el Panamera con la salvedad, a parte de su techo descubierto, de contar con tan sólo dos puertas.