Pese a que Citroën lo ha anunciado como ‘Micro-Hybrid System’, la variante híbrida del Citroën C3 Picasso requiere algunos matices. En realidad se tratará de una variante del sistema de parada y arranque que hasta ahora venía empleando, con la novedad de que ahora el sistema dispondrá de un sistema capaz de extraer energía de las frenadas y almacenarlas en las baterías.
Su llegada al mercado se producirá en el año 2010, y estará disponible tanto para motores gasolina como para motores diésel. De esta forma, la más ecológica de las versiones que incorpore este sistema contará con un consumo medio de 4 litros por cada 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de 110 gramos de dióxido de carbono por cada kilómetro recorrido.
Antes de su presentación en el Salón del Automóvil de París (en Octubre), Citroën ha llevado el nuevo C3 Picasso a su lugar de exposición en Francia, a “su casa”, la sala de exposición del C_42 en la capital francesa, donde ha decidido hacer la presentación mundial del nuevo C3 Picasso ayer, en un evento que lleva el nombre de C_Mágic!.
Aparte de la curiosidad de verlo en diferentes colores (entre ellos un marrón claro realmente elegante), Citroën aprovechó para presentarlo en un colorido formato al que definió como “Color Twist Concept”, realmente muy psicodélico.
Citroën lanza más imágenes y datos del Citroën C3 Picasso que será presentado en París con motores gasolina y diésel de entre 90 y 120CV.
A pesar de que su estética ya había sido desvelada en el mes de Julio, la marca francesa amplia la galería de imágenes y la información relativa a su nuevo monovolumen, el Citroën C3 Picasso, que será presentado de forma oficial el próximo día 2 de Octubre en el Salón francés de París.
Tanto las medidas exteriores -4,08m. de largo, 1,62m. de alto, y 1,73m. de ancho- como la capacidad del maletero -500 litros- ya habían sido anteriormente indicadas por parte de Citroën, pero ahora la marca francesa añade que con la fila de asientos traseros abatidos hacia delante, la capacidad de carga del maletero asciende hasta los 1.506 litros.
El vehículo presenta una superficie acristalada de 4,52 metros cuadrados, una de las mayores del mercado. Destaca la posición y cristal situado en el pilar A, que repercute significativamente en el angulo de visión del conductor, de 29,5 grados y el más amplio de todo el mercado.
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Con vistas a presentarlo en el próximo Salón de París, te preguntarás qué interés tiene ver unas imágenes espía de un modelo del cual ya lo hemos visto desde todos los ángulos, pues no te falta razón, y la verdad es que poco. Para mí -al igual que, imagino, para la mayoría- tiene interés ver un vehículo en imágenes espía cuando su imagen final ni siquiera se perfila en la imaginación, pero en este caso, obviamente, no es así.
Si, no obstante, te planteas el verlo cómo sería en un color diferente de aquél excéntrico (y bonito) amarillo chillón, aquí lo tienes en metalizado y negro. Precioso, ¿verdad?
El C3 Picasso, que se presentará el próximo mes de Octubre en el Salón de París, adelanta las líneas de lo que será la actualización de la imagen del C3 y sigue el estilo que ya estrenara el nuevo C5. Pero mientras llega la cita con el Salón francés el fabricante galo ha lanzado un microsite, un sitio donde todos aquéllos que les entusiasmó el pequeño monovolumen no se sentirán defraudados.
Incluye una animación en 3D, notas sobre las virtudes del vehículo, y hace énfasis en los aspectos más destacables del mismo. Además, permite que todos los interesados se den de alta (mediante su email) para mantenerse informados de sus fechas de salida y de las novedades que vayan surgiendo en torno al modelo.
Citroën vuelve a romper con los convencionalismos presentando el C3 Picasso, un concepto innovador destinado a ser protagonista en la categoría de monovolúmenes del segmento B2.
El C3 Picasso, fruto de la creatividad de la marca, se destaca por su diseño audaz, su arquitectura innovadora y sus soluciones ingeniosas. Va mucho más allá de realzar las cualidades de los monovolúmenes: la altura de sus asientos y la visibilidad a bordo harán las delicias de todos los pasajeros, mientras que su modularidad, completa e intuitiva, les hará más fácil la vida diaria. Su comportamiento en carretera, ágil y alegre, satisfará a una clientela a la que gusta disfrutar conduciendo.
La nueva silueta de la familia C3 se presentará en el próximo Salón Mundial del Automóvil de París, antes de su comercialización en el primer trimestre de 2009.
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