Citroën no iba a ser menos que su hermana Peugeot, y tal y como sucede con la marca del león, Citroën contará en el Salón de Gienbra con ediciones especiales de algunos de los modelos que ya venía ofertando. Concretamente, se trata de los vehículos Citroën C3 Red Block, Citroën DS4 Purple, y Citroën C6 Noir et Blanc. Sin embargo, y a diferencia de Peugeot, se trata de concepts que por el momento no llegarán al mercado.

En lo que respecta a la versión Red Block del Citroën C3, su principal característica reside en la combinación de la pintura gris de la carrocería con las llantas de aleción de 17 pulgadas, de decoradas con un color rojo que también está presenten en otros elementos exteriores e interiores. Otros elementos a destacar son los faros delanteros oscurecidos, y lo que Citroën define como salpicadero 3D, con un curioso acabado que simula este efecto. 

Citroën España presenta la nueva serie especial de su C3, denominada “Selection”, la cual parte con un precio de 11.900 € para el motor 1.4i de gasolina, mientras que para la motorización diesel los precios parten de los 12.800 €. En cualquier caso, únicamente hay cuatro motores para elegir: dos gasolina y dos diésel.

Como opción, eso sí, encontramos un pack específico con llantas de 16 pulgadas y apoyacodos, así como el pack Selection Plus, por un incremento de 1.000 €, que incluye una ayuda al aparcamiento. No obstante lo más interesante es el ESP+ASR, que no viene de serie, pero que se puede pedir por sólo 300€ más. 

Poissy es la mítica fábrica de automóviles que PSA tiene en Francia. Y digo “mítica” porque de allí salieron casi todos los modelos de SIMCA (al menos los más famosos y los últimos fabricados, con el permiso de la de Barreiros en España), tras haberla adquirido el fabricante galo a Ford Europa. De allí salió el Chrysler 150 (a partir del proyecto C6 y tomando como base el SIMCA 1200), y modelos como el Horizon.

De sus líneas de montaje salen actualmente los modelos más compactos de PSA, esto es, el Peugeot 207 y los Citroën C3 y DS3. La factoría tiene una capacidad de producción de 1.050 vehículos al mes. En el vídeo puedes ver el proceso de fabricación en sus diferentes fases, algo que nunca deja de ser llamativo (sobre todo en el DS3, por los diferentes elementos de carrocería que integra). 

El C3 Picasso BLACKCHERRY Limited Edition es una edición limitada que Citroën pondrá a la venta en el Reino Unido a partir del próximo día 1 de noviembre. Entre sus particularidades destaca una pintura exterior negra y roja (Obsidian Black combinada con Cherry Red), así como un kit específico para la versión, compuesto por una placa, unas calcas laterales y unos espejos personalizados.

El equipamiento base es el VTR+ con motor 1.6 HDi de 90 CV (Euro 5, emisiones de 125gr/km), que combina la “Connecting Box” (sistema bluetooth con puerto USB) y aire acondicionado, control de crucero con limitador de velocidad, etc. Una de las cosas que más llama la atención son sus bonitas llantas, con finalización pulida y de 17″, decoradas también con la pintura roja. Se pondrán a la venta únicamente 200 unidades, a un precio de 15.195 £ (unos 17.456 €).

Alcance: Inglaterra

Citroën ha llamado a revisión a varios de sus modelos: el C2, C3, C3 Pluriel y C8, con números de VIN/Chassis desde VF7 ****** 13374222 hasta VF7 ****** 97534321. El problema es debido a un fallo de software, que podría activar las luces largas de manera indiscriminada.

Alfa Romeo, por su parte, ha llamado a revisión al Giulietta, con números de chasis entre 7015114 y 7029602. El problema afecta a una mala colocación de un buje trasero.  

Más vale tarde que nunca, pero afortunadamente Citroën acaba de publicar los vídeos oficiales de dos nuevos modelos que se presentaron en Frankfurt, el DS3 y C3. Como pasa en estos casos, a ambos los vemos rodando por todo tipo de carreteras, son incluso más bonitos en vivo.

El C3 se pondrá a la venta en abril de 2010, mientras que el DS3 lo tendremos un poco antes, entre enero y febrero. Lamentablemente, el DS3 sólo estará disponible con carrocería de 3p, y el C3, al menos de momento, sólo con cinco. Puedes ver los vídeos tras el salto.

Menuda sorpresa nos hemos llevado al saber que ya se encuentran rodando los primeros prototipos de la nueva generación del Citroën C4, cuya llegada al mercado se prevé más o menos para finales del 2010 (sin confirmar todavía). ¿Cómo se las habrán apañado para mejorar al actual?

Pero ahora se acaba lo bueno. Los ingenieros de Citroën han implantado una funda negra por toda la carrocería a modo de “capa” lo que dificulta mucho las cosas. No obstante, ya podemos adelantar que el nuevo C4 tendrá una mirada seductora, parecida a la del C5.

Estábamos esperando de un momento a otro este tipo de fotos, ya que las anteriores no aportaban mucho. Estas nuevas fotos espía del Citroën C3 están hechas en una exposición privada para ejecutivos y periodistas potentes. El motivo de estas reuniones es poder ver el producto final.

Pero en esos sitios siempre hay gente dispuesta a fotografiar todo lo que sucede allí para que salga a la luz antes de que lo presenten oficialmente. Desde hoy ya nos queda muy claro cómo es el diseño del nuevo C3.

AutoPlus es una de esas revistas capaces de chafarle la fiesta a los nuevos modelos que tienen previsto presentarse próximamente. El agraciado es el nuevo  Citroën C3, lo han cazado completamente desnudo.

Estas imágenes tienen todos los detalles de las fotos espía y nos dejan claro una cosa, el nuevo C3 será un mini adelanto del DS3 de producción que se presentará después del verano. Por lo menos el frontal.

Están realizadas por el mismo fotógrafo pero se trata de otro prototipo con mucho menos camuflaje, permanece casi al descubierto y por lo tanto es una novedad de las pocas que hay últimamente.

Afortunadamente, el camuflaje se centra sólo en los pilotos y en los logos de Citroën. Si os fijáis en la parrilla, tiene bastantes rasgos del DS3 Inside, así que juega un papel muy importante en su nuevo diseño. No os perdáis el resto de las imágenes tras el salto.