2009 será un año importante para los modelos del segmento B de la marca francesa, ya que Citroën tiene previsto remodelar el planteamiento de cara a este segmento y renovar su oferta. Pese a que teniendo en cuenta el nivel de ventas del Citroën C2 la idea del título de la noticia pueda parecer descabellada, no lo es tanto al analizar los planes de la compañía.
En los últimos años, los vehículos destinados al segmento B han sufrido un significativo incremento de dimensiones, con una longitud que se sitúa en torno a los cuatro metros y que en algunas ocasiones incluso los supera, como en el Seat Ibiza y Fiat Grande Punto. Ante ellos, el Citroën C2 y sus 3,67 metros han perdido mucho terreno, e incluso algunos modelos del segmento A se la acercan en dimensiones.
En comparación con el Citroën C2 que se comercializa en Europa, la versión que se comercializa en China del utilitario francés no tiene nada que ver en el apartado estético. Como se puede comprobar, el Citroën C2 chino es un Peugeot 206 con faros, pilotos y paragolpes delantero modificado.
Sin ser un diseño que supone un cambio radical, Citroën ha actualizado la estética del modelo, la cual podemos contemplar mediante unas imágenes espía previas a su presentación oficial. El cambio más significativo corre a cargo de los pilotos traseros, que dejan de estar de tipo cristal para presentar el habitual fondo rojo.
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Citroën España acaba de hacer pública la lista de equipamiento y opciones que llevará el restyling de su popular modelo C2 que se vende ya a partir de éste mes. Como no cambia de plataforma, sino que la renovación es sobre todo exterior, en su presentación ha incluído las fotos incluso del año 2004, es decir, de principios del anterior modelo, por lo que las fotos más recientes de éste restyling siguen siendo las que ya os publicamos aquí el pasado mes de abril.
Lógicamente, lo que aún estaba sin confirmar por aquél entonces era el equipamiento definitivo y los precios, algo que ahora ya sabemos.
Recordemos que los cambios son un nuevo paragolpes, que refleja robustez y una nueva calandra con chevrones más anchos y de mayores dimensiones. El conjunto, en armonía con las nervaduras de estilo del capó y con las líneas de ruptura del coche, como la que forman los cristales laterales o la parte trasera, aporta al nuevo C2 un carácter elegante y potente.
