Seat desarrollará un Bolero basado en el Audi A4

Seat Bolero

Hablar del futuro de Seat cada vez me aburre más, porque me parece siempre la misma historia. Quiero decir que hace escasos meses Seat lanzaba a bombo y platillo los modelos que iban a fabricar, incluso “haciéndonos boca” con una serie de bocetos (o dibujitos…), luego dijeron que no, que tenían que pedirle permiso a Volkswagen para ver qué podían hacer. Lo hicieron, se lo pidieron, y luego adelantaron lo que fabricarían. Y ahora vuelven otra vez a adelantar-el adelanto-del adelantamiento-que-adelantaron hace ya tiempo. Increíble. Llego a pensar que ni siquiera ellos tienen claro qué van a fabricar y lo único que hacen es marear la perdiz para que se hable de ellos (claro que esto último dicho con total ironía… porque me parece tremendo que den tanto bombo y luego al final resulta que nada se materializa).

Pero he de reconocer que los estoy culpando injustamente, porque esta última noticia procede de una entrevista con su presidente, es decir, que no es una “declaración oficial”. En esa entrevista se dice que Seat fabricará un modelo llamado Bolero (como el que apareció en Concept hace tiempo) que será totalmente nuevo, y estará basado en el anterior Audi A4. Y, además, que el Seat Toledo no dejará de fabricarse. Lo demás que dicen ya lo teníamos publicado hace un año, así que para qué repetirlo y cansaros con los mismo de nuevo. Cuando haya una novedad auténtica, yo al menos, trataré de publicarla. Pero la Sala de Prensa de Seat (que funciona muy bien) no ha dicho nada de eso, así que hasta ese momento, nos quedamos casi como estábamos.

Alcance de la noticia: España
Referencias: Autoblog

Publicado por Martin Brown en Industria, Seat el 30 Enero, 2008

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¿Rescatará Seat al Bolero para sustituir al Toledo?

Seat Bolero

Esa pregunta es la que se plantean en autoblog de Italia, aunque en realidad es algo que muchos conjeturan ya desde hace tiempo. ¿Por qué vuelve a resurgir ahora? Pues entre otras razones, por las cifras de ventas tan bajas y el desastre de la última versión del Toledo, algo que nadie se esperaba (por lo menos la marca, ya que el público en general siempre tuvo dudas con ese cambio tan brutal que le efectuaron al Toledo). Y eso que era uno de los “líderes” de la marca española. Está claro que su concepción de mezcla entre berlina y monovolumen no les ha funcionado.

Y en segundo lugar, porque el Bolero enamoró siempre, nada más aparecer en el Salón de Ginebra, allá por el año 1998.

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Publicado por Scott Hebron en Prototipos / Concep, Seat el 16 Mayo, 2007

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