Siempre es más sencillo y rápido dibujar que crear un prototipo con arcilla o elementos plásticos de exhibición, y, además, así nos vamos abriendo boca y se va creando ambiente. Eso es lo que debe estar pensando Audi al lanzar estos bocetos y dibujos artísticos de buena parte de sus modelos, entre los que destaca el del A7, una berlina de cuatro puertas al que Audi le ha dotado de unas líneas mucho más perfiladas y cuya fecha de aparición se estima para el año 2010.
Línea coupé también la del A5 Sportback, que entra en competencia directa con el Volkswagen Passat CC, orientándose a las berlinas deportivas. Por su parte, el A5 Cabrio no es más que la representación del modelo que hemos visto anteriormente y cuya fecha de comercialización es la más próxima.
Tras los teaser lanzados por Lamborghini, y toda la colección de rumores que se han venido sucediendo en los últimos días, llegan unos bocetos que podrían recoger el aspecto del vehículo. En realidad son varios diseños con ligeras variaciones entre ellos (suponemos que han sido realizados en los primeros compases de diseño), pero que siempre mantienen el mismo planteamiento.
Algunos como el superior izquierdo y central derecho presentan unos pilotos posteriores muy similares a los desvelados por los teasers, aunque ninguno de ellos presenta las esperadas salidas de escape centrales que también aparecían en los teaser. Se espera que Lamborghini lance la información de este misterioso vehículo el próximo día 1 de Octubre a las 21 horas, para posteriormente presentarlo de forma oficial en el Salón de París el día 2.
Junto con los vídeos de ayer y las imágenes ya presentadas en estudio, Volkswagen ha lanzado una completa serie de imágenes del Golf VI, tanto en capturas en movimiento (extraídas de los vídeos que vimos aquí) como de su interior.
Pero eso no es todo, ha facilitado además unas bonitas imágenes de cortes técnicos del nuevo automóvil, donde se puede ver parte de su estructura mecánica, así como de sus tecnologías, como el ACC (Automatic Cruise Control). Por si ello fuera poco, también tenemos unos bonitos dibujos artísticos que ponen la mejor guinda, sin duda, a esta fenomenal galería de imágenes del nuevo Golf.
Estos son los primeros teasers y bocetos distribuidos hoy por General Motors, adelantando las líneas de su nuevo Astra, que hará su aparición mundial al público en el Salón de Frankfurt del próximo año, en lo que supondrá ya su sexta generación.
Como novedades podemos adelantar que tendrá un estilo siguiendo al nuevo Insignia, (con su salpicadero en diseño alar e incluyendo, obviamente, el nuevo logotipo de Opel), iluminación AFL adaptativa (Adaptive Front Lighting ) y una cámara de reconocimiento de señales de carretera.
También adelanta nuevos motores para el Astra, con un consumo menor y un par motor manejable.
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: Opel
Como todo buen proyecto que se precie, en sus fases de desarrollo iniciales el BMW Serie 7 contó con diferentes posibilidades de diseño, de las que sólo una fue aceptada para introducirla en el modelo de producción. Con la nueva berlina ya presentada, BMW ha optado por lanzar unos bocetos de otra de las propuestas iniciales para el BMW Serie 7.
Comparándolo con el modelo final, existen algunos rasgos similares y otros que se han mantenido casi a la perfección. Esto es debido a que ambos diseños han partido del prototipo BMW CS Concept -o por fechas, el BMW CS Concept surgió a partir de estos diseños-, siendo el diseño de los bocetos más cercano al del prototipo, y por lo tanto, el más agresivo de los dos.
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Rolls-Royce acaba de hacer públicos los primeros bocetos (”sketches”) de su nuevo vehículo, conocido como RR4, que será lanzado en el año 2010 y se posicionará en el mismo segmento y línea que su Phantom, aunque será más pequeño y estará propulsado por un nuevo motor.
El diseño data de 2007, y actualmente las instalaciones de Rolls-Royce en Goodwood están siendo preparadas para afrontar la producción del RR4, con ampliaciones en su línea de pintura, una nueva línea de montaje y nuevas facturaciones de las secciones de madera y cuero, pasando a un sistema de dos turnos el año que viene de cara únicamente al RR4.
