Todos los coches que salen al mercado son probados, y de todos obtenemos fotografías espía, esta vez le toca el turno al Seat Ibiza Cupra, la versión mas radical del coche español mas conocido después del Seat 600.
Viendo las fotos, que no se aprecian muy bien porque el coche es de color negro me atrevería a decir que el frontal es como el del Bocanegra SportCoupé, ya que si os fijáis se ve la parte que en el prototipo, de color rojo, se veía de color negro (la boca negra)
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
Basándose en el nuevo Ibiza (los rasgos laterales, frontales y traseros los mantiene, aunque con las luces de atrás más estrechas y finas y, lógicamente, con los cristales y la parte del habitáculo más inclinada para semejar la imagen de un coupé de estilo un poco más radical que un turismo), Paultan publica lo que podría ser el nuevo Tango.
El prototipo fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001, en configuración de dos asientos y con un motor de 1.8 litros turbodiesel. Los planes de Seat no contemplan, de momento, su producción (sí se confirma el Bocanegra, sin embargo), aunque pudiera darse el caso de que se decidan a llevarlo a cabo para más allá del año 2010.
En el mes de Julio tendrá lugar el British Motor Show, uno de los salones de más renombre en todo el Reino Unido, y Seat aprovechará para llevar allá su modelo Ibiza de producción con carrocería de tres puertas, inspirado en el coupé Bocanegra que vimos en Ginebra. El salón británico del automóvil tendrá lugar durante los días 23 de julio y 3 de agosto.
Probablemente su diseño final sea una mezcla de la parte trasera del Bocanegra junto con el kit aerodinámico del Seat 5 puertas, ya que la marca española ya adelantó que sería un modelo “con una línea más deportiva”. El lateral parece ser la parte más segura, ya que tanto el nuevo Ibiza como el Bocanegra mantienen la “doble línea” tan característica.
También se confirma de forma oficial las nuevas versiones del coupe FR y Cupra, que aparecerán en el próximo año.
Todos los que os emocionásteis al ver aparecer el Bocanegra en el Salón de Ginebra, y que luego temísteis que no lo volveréis a ver, tranquilos. Porque al parecer se confirma que será llevado a producción y, además, como modelo independiente. Y es que algunas fuentes apuntaron que el Seat Bocanegra sería solamente el adelanto de una versión del Ibiza, quizá su versión de tres puertas, o una variante FR de dicha versión, algo que ya desmentimos aquí hace algunas semanas, pero, aún así -parece que muchos de esos “opiniólogos” que abundan en algunos foros no nos leen - seguían insistiendo en ello una y otra vez.
Y es que los rumores se hicieron realmente muy firmes, pero nadie de Seat (por lo menos, que yo recuerde) confirmó jamás que iba a tratarse de un Ibiza. ¿Y qué es lo que ha movido a Seat a llevarlo a producción? Pues varias cosas: primero, la buena acogida que tuvo su presencia en Ginebra, y que hasta el mismo presidente de Seat, Eric Schmitt, se sintiera enormemente atraído por el modelo (se dice que al enseñárselo exclamó: “¡yo quiero uno!”).
El nuevo Ibiza (MK5), cuyas primeras imágenes e información Seat presentó esta misma tarde, no ha tardado en aparecer también en vídeo, al contrario de lo que suele ocurrir con los lanzamientos.
El vídeo está formado por una serie de secuencias estáticas (no está en movimiento el coche), más o menos parecido a como vimos el Bocanegra hace escasos días aquí mismo, y nos da una mejor muestra de sus proporcionas que complementan perfectamente a la galería de imágenes que publicamos hace escasas horas. Además, Seat ya ha lanzado una página web especial donde ofrece una entretenida presentación y primer acercamiento al Ibiza.
Se trata de uno de los mejores vídeos que hay hasta el momento del famoso SportCoupé español, en donde se le puede admirar bastante bien todos sus detalles. La única lástima es la música, pero bueno, no todo iba a ser perfecto.
En el vídeo se puede ver también su interior, que, hasta hoy, tampoco existía ningún vídeo del mismo.
Si quieres adornar tu escritorio con algo diferente y exclusivo, o si quieres volver a disfrutar del prototipo deportivo que Seat presentó en el pasado Salón de Ginebra, estás de enhorabuena. Porque estas imágenes, diseñadas a partir del último vehículo de la marca española, están precisamente pensadas para ello.
Por supuesto, también hemos dedicado algunos de ellos al Bocanegra “de pura cepa”, que es, como ya sabes, el 1200 Sport. Hay que apuntar que ninguno de los wallpapers tiene postwork, exceptuando, lógicamente, las tipografías.
El Seat Bocanegra Concept presentado en el pasado Salón de Ginebra trajo recuerdos lejanos a muchos y, a otros, les inspiró gratamente por su espectacular diseño, a la vez que compacto y su aspecto agresivo.
Para todos ellos, Seat a abierto una web dedicada a éste prototipo, en la cual, aparte de dar la oportunidad de mantenernos informados de lo último que ocurre en torno al concept, también nos informan sobre su historia y sobre el proceso de realización del prototipo.
En los próximos meses contemplaremos el lanzamiento de dos modelos nacidos para “devorar la ciudad”, dos auténticos vehículos de prestaciones contenidas en apenas cuatro metros de largo (”la esencia se guarda en frascos pequeños”, se suele decir), que, unidos a la reciente aparición del nuevo Renault Twingo RS, harán que quien buesque un coche de esta categoría y estética vaya a tener mucho donde elegir.
En cuanto a precio, el pequeño vehículo radical de Seat aún es una incógnita, pero el Renault Twingo, que se venderá a finales de este año, rondará los 20.000 €, más o menos el mismo precio que ya adelantó Alfa Romeo que venderá su Mi.To en sus versiones más bajas.
