Para la inmensa mayoría de los aficionados a los automóviles, los proyectos de las compañías que finalmente no llegan a ver la luz, pasan totalmente desapercibidos. Pese a que son pocas las ocasiones en las que la información de estos proyectos fallidos acaba llegando al gran público, siempre resulta curioso conocer cómo podría haber sido el diseño final del SUV de Alfa o la estética alternativa del BMW Serie 7.

En esta ocasión, la información de proyectos que no llegaron al mercado corre a cargo de la división M de BMW, con un buen número de modelos que solamente llegaron a rodar como prototipos y vehículos de prueba. Quizás el que sea el caso más famoso de la división M, y del que ya se hablado en más de una ocasión, es el relativo al BMW M8, un coupé basado en el Serie 8 de antaño y que llegó a ser presentado como prototipo con un motor gasolina V12 que llegaba a desarrollar 558CV -en otros usos futuros, este motor alcanzó una mayor cifra de potencia-. 

Novedades en el BMW X5. La marca Alemana presenta oficialmente con imágenes a alta resolución el nuevo paquete deportivo. Estará disponible a partir de verano a un precio de unos 6.000 euros. Este pack afectará el exterior y en menor medida, al habitáculo interior.

Es del estilo BMW M, por lo que es muy interesante. Se podrá pedir con cualquier motorización, desde el 3.0d hasta el 5.0i. Para los que no entiendan de coches será fácil engañarlos. Te compras el V8, le pones los logos X5 M y listo. El sonido del motor no se distingue demasiado…

Muchos de los clientes que optan por comprar un todo terreno dejan claro una cosa; casi siempre eligen el tope de gama, es decir, el más potente y equipado. Evidentemente todos tienen un poder adquisitivo lo suficiente como para mantener un coche de esas características, que quede claro.

En este caso hablamos del BMW X5 M, un poderoso SUV que se encuentra a la venta por 121.700 euros. No hemos probado ninguna unidad porque BMW de momento no nos deja, ojalá más adelante cambien las tornas. Entérate de todo tras el salto.

Kay Segler, uno de los máximos responsables de la división deportiva de BMW, o más concretamente de BMW Motorsport, ha salido en rueda de prensa a desmentir unos rumores en los que se intuía la creación de un hipotético BMW M7.

Este modelo, que en teoría vendría a ocupar el hueco que existe en BMW en cuanto a berlinas de lujo deportivas y que tendría como principal competidor a nada menos que el Mercedes S65 AMG. Este nuevo modelo tendría un enfoque totalmente deportivo con una dinámica muy cuidada.

Increíble modelo el que se ha sacado de la manga el estudiante de diseño Iulian Bumbu, futuro diseñador que tras ver como BMW se centraba en modelos como el BMW X6 y la nueva Serie 5 GT y dejaban de lado los grandes deportivos ha decidido echarles un cable y ofrecerles sus novedosas ideas.

Según el autor de esta obra, este modelo podría ser fácilmente considerado como un el nuevo y último gran coupé de BMW y tal y como se puede ver en los bocetos ofrecidos por Iulian tiene grandes rasgos que comparte con el BMW CS Concept.

Hacía tiempo que no teníamos una pequeña ración de sonido, pero hoy hemos os vamos a ofrecer al poderoso BMW X5 M dando guerra en un vídeo que dura muy poquito, son unos escasos 18 segundos. Es como un orgasmo, corto pero intenso (hablando literalmente).

Si os soy sincero, me esperaba más música en el momento del arranque. A modo de recordatorio, volvemos a mencionar su fabuloso motor. Se trata de un 4.4 V8 de 555cv, capaz de transmitir unas sensaciones increíbles al volante.

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Ya hemos visto al BMW X6 M y al BMW X5 M presentado de forma oficial y que nos ofrecía Víctor, pero ya tenemos un adelanto del sonido del motor del X6 M, un poderoso 4.4 V8 de 555 CV y 680 Nm de par máximo, disponibles entre 1.500 y 5.650 rpm. El vídeo dura un minuto y once segundos. Parece ser que es la misma unidad que aparece en las fotos filtradas oficiales, en color rojo.

Desde el momento del arranque, el motor parece muy revolucionado, eso es debido a que tiene un increíble par de motor. El sonido es realmente impresionante, aunque bien es cierto que ganaría mucho más si el coche cogiera más temperatura a medida que va avanzando. Para ser lo primero que acaba de aparecer en tan poco tiempo, no nos podemos quejar.

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Después de meses de vídeos y fotos espía, BMW ha desvelado oficialmente las versiones más deportivas de sus dos SUV, el X5 M y el X6 M. Y con ella derriban dos obligaciones de BMW Motorsport hasta hace poco, puesto que no hace muchos meses decían que no habría versiones M para SUV ni contarían con motores turboalimentados.

Comenzando por el motor, se trata, como ya sabíamos, de un 4.4 V8 que finalmente tendrá 555 CV y 680 Nm disponibles entre 1.500 y 5.650 rpm. Este enorme par motor disponible en un abanico de evoluciones inmenso (prácticamente desde el ralentí) hace que ambas realizaciones puedan alcanzar los 100 km/h en 4.7 segundos, una cifra aterradora para dos coches que pesan casi 2.400 kg.

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La fecha de presentación de los BMW X5 M y X6 M se acerca y la firma bávara sigue provocando a través de su Web TV. En ella hay numerosos vídeos de ambos modelos con camuflaje y ayer publicaron uno nuevo en el que podemos verlos hacer el cabra por la nieve. El vídeo está en alemán, que no es lo mío, por lo que no puedo contaros mucho acerca de lo que revelen los conductores.

Sin embargo, hay una secuenca en el vídeo (minuto 3:32) en la que aparece algo muy interesante: más de 500 CV, 250 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y un precio superior a los 100.000 euros. Poco a poco vamos sabiendo algo más de estas dos bestias, pero habrá que esperar al 4 de Abril para conocerlas al detalle. Mientras tanto, los que sepan alemán pueden oír las explicaciones sobre la conducción en nieve de ambos modelos.

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BMW se ha pasado años negando la posibilidad de que el X5 y, más recientemente, el X6 contaran con una versión M. Sin embargo, hace unas semanas difundieron un par de vídeo-teaser (X5 M y X6 M) en los que confirmaban ambas versiones y además adelantaban datos técnicos, como por ejemplo el motor V8 biturbo que llevarán.

Queda menos de un mes para su presentación y para que no nos olvidemos de la fecha exacta BMW ha creado una nueva sección en su página web en la que aparece una cuenta atrás. No sólo eso, sino que tenemos numerosos vídeos e imágenes de las mulas de pruebas de ambos modelos, la mayoría publicados hace un par de días. Incluso nos podemos registrar para que nos manden al e-mail todas las novedades que aparezcan en los próximos días.

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