BMW prepara novedades para sus dos todocaminos de mayor tamaño. Tanto el X5 como el X6 recibirán una serie de novedades estéticas que les darán un aspecto todavía más dinámico y deportivo. La firma alemana hará crecer su catálogo de equipamiento opcional, lo que permitirá a los futuros compradores personalizar el vehículo a su gusto.

Después del verano llegará una nueva edición bautizada como Exclusive para ambos modelos, que incluirá una serie de elementos y acabados específicos tanto para la carrocería como para el habitáculo. 

A partir de abril de este año, aquellos afortunados que se puedan comprar un BMW X6 podrán solicitar que en su vehículo se monte un nuevo banco de tres asientos traseros. Hasta ahora, el X6 sólo se ofrece con un habitáculo para cuatro plazas. El nuevo formato de asiento estará disponible para todos los modelos X6 incluida la versión más deportiva M, con la excepción de la X6 ActiveHybrid. Además del nuevo banco de asientos que sustituye a la unidad de almacenamiento situada entre los dos pasajeros traseros, el modelo de cinco plazas también disfrutará de nuevas opciones de tapizado.

BMW también ha anunciado que la nueva hornada de modelos X6 contará con levas de cambio en el volante, cuyo funcionamiento será similar a las que monta toda la familia M de la firma germana: para proceder al cambio manual de la transmisión deportiva automática de ocho velocidades, la leva de la derecha se utiliza para los cambios a una marcha más alta y la izquierda para cambios a relaciones más bajas. 

Dentro de las campañas conjuntas de la NHTSA estadounidense (ya hemos mencionado aquí en varias ocasiones dichas llamadas) BMW ha notificado que, además de los modelos afectados en los Estados Unidos, existen 579 modelos de su X5 en México que serán llamados a revisión en las próximas semanas.

El problema -recordemos- afecta a la bomba de combustible de baja presión, y los vehículos que tienen que ser reparados han sido fabricados durante el año 2008. De modo que ya lo sabes, si eres propietario de uno de ellos, próximamente te llegará una carta y, si has cambiado de domicilio y no lo has notificado a BMW, yo que tú me iría a un concesionario. Por cierto, en Europa hay también varios motores BMW afectados, de los cuales vamos dando (y seguiremos haciéndolo siempre que ocurra) buena cuenta en nuestro habitual posts de llamadas a revisión que publicamos los viernes. 

BMW X5 2010 es un modelo creado sobre la base X5 pero al que no podemos considerar que BMW haya creado algo nuevo aunque si tenemos que reconocer que para este año la marca bávara ha realizado sobre él una completa actualización en todos los apartados.

De esta forma BMW ha presentado un modelo con grandes retoques en su diseño exterior que refuerzan la imagen dinámica a la vez que elegante del automóvil gracias a unos nuevos paragolpes rediseñados y una forma algo más redondeada de las ópticas que a su vez incorporan luces tipo LED y Xenon.

Coches BMW es otra de las búsquedas preferidas por los internautas. Al igual que hemos hecho con los Coches Audi, a continuación detallaremos las principales características de la gama de coches nuevos que BMW ofrece en nuestro país.

Hasta un total de 11 modelos se pueden contabilizar en el catálogo de la firma bávara. Cubre un amplio espectro de segmentos y en todos los modelos se incluye una buena dosis de tecnología que hace que BMW sea una de las líderes actuales en eficiencia.

El nuevo BMW X3 se deja ver casi desnudo ante las cámaras de los fotógrafos espía Alemanes. El tiempo ha merecido la pena, y es que por primera vez se han visto rodando las versiones de producción casi sin camuflaje y con mucho parecido a su hermano menor, el X1.

Es tal el parentesco que algunas personas allí presentes creían que se trataba del X1. ¿En qué se diferencia? Básicamente en el tamaño. Cuando pinches en seguir leyendo verás las ópticas delanteras y traseras casi desnudas, éstas últimas más tapadas.

No es un modelo completamente nuevo, pero BMW lo llama así. Esta gama incorpora unos cambios en el exterior con tal de refrescar la imagen del X5. Normalmente los cambios restyling en esta marca son tan suaves que son difíciles de apreciar.

En este modelo han trabajado más de lo normal. En el frontal veremos un paragolpes rediseñado al estilo X6, unos faros oscurecidos y unos riñones retocados. La operación de cirugía les costó lo suyo, pero por fin una unidad desvelada sin camuflaje.

Muy pronto, los BMW X6 y X5 dispondrán de un nuevo motor diésel, al menos sólo para el mercado Europeo. Ya es conocido dentro del grupo porque lo tiene el BMW Serie 7. En concreto se trata del xDrive40d, un motor turbodiésel implantado en estos SUVs.

Irán acompañados de una caja de cambios de ocho velocidades y, por lo pronto, quedarán reservados tal y como hemos dicho para Europa. Tienes todos los datos sobre esta motorización y los consumos oficiales tras el salto.

Llevábamos varios días intentando subir este vídeo a la redacción de MotorSpain, pero no podíamos por el formato y algunas características de tamaño, pero afortunadamente, buscando lo hemos encontrado en el fantástico mercadillo Youtube.

Algunas personas cuando deciden comprarse un todoterreno quieren exprimir las capacidades al máximo sin importarles en absoluto lo que podría pasar si no eres capaz de ponerte un límite, lamentablemente, hoy la cosa sale muy mal.

La gama 2010 del BMW X5 incorporará ligeros cambios estéticos en el exterior, interior y algunas modificaciones mecánicas (aún por saber). Estas fotos espía tomadas en Alemania muestran un X5 renovado, cuyo paragolpes frontal se asemeja a su hermano mayor, el X6.

Los demás cambios en el exterior los encontraremos en un paragolpes trasero más actual, y no nos olvidemos que las ópticas serán nuevas y por primera vez incorporarán de serie, luces diurnas LED’s. Pero no sólo el X5 está pendiente de pasar por maquillaje, quedan los BMW Serie 3 Coupé y Cabrio.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Leftlanenews
Relacionados en MotorSpain: BMW ActiveHybrid 7