BMW lanza las versiones más dinámicas de su Serie 3, aunque ya esté trabajando en una nueva generación que vendrá a reemplazarla. Los cambios en la familia 3 no son tan importantes como los introducidos en las Series 5 y 6, y se limitan sobre todo a la presentación de nuevas ediciones especiales y paquetes de mejoras.

De las mejoras que BMW ha incluido en los Coupé y Cabrio de la Serie 3 destacan los nuevos paragolpes específicos, un nuevo tono de pintura “Grey Silverstone” para la carrocería, un nuevo juego de llantas de aleación con diámetro de 18 pulgadas, espejos retrovisores pintados en negro y como opción un discreto alerón situado encima de la tapa del maletero. 

Salón de Ginebra: BMW M3 2010. Una zona reservada guardaba los modelos M. El más destacable era el nuevo M3. Se llama “nuevo” pero básicamente es el mismo pero con luces LED’s y mejoras para reducir el consumo tales como el sistema Start-Stop, etc.

Respecto a la gama 2008 (que ya probamos una unidad, BMW M3, segunda parte) mecánicamente sigue intacto, es decir, equipado con la motorización V8 de 4,0 litros. En definitiva, estamos hablando de un Serie 3 Coupé más pesado, con un kit deportivo y un motor muy potente.

El BMW M3 tampoco se va a librar de los cambios estéticos de cara a 2010. Sus hermanos Coupé y Cabrio ya han sido presentados y quedaron muy guapos. Los ingenieros de BMW han decidido sacar las unidades del M3 2010 sin pegatinas en los faros posteriores.

Reciben un tratamiento habitual en esta marca, LED’S con un color rojo fresa muy atractivo. Sin embargo, el resto de la carrocería sigue sin cambios aparentes, por lo que entre otras cosas este Serie 3 Coupé “especial” seguirá teniendo bajo su capot un motor V8 de 420cv.

Los nuevos BMW Serie 3 Coupé y Cabrio también tienen derecho a tener sus vídeos promocionales, por eso, BMW acaba de facilitarnos este material. Tenemos ocasión de apreciarlos en vivo, en movimiento y enseñando las luces LED’s. Son unos de los vídeos más bonitos que he visto de esta marca.

Por otro lado si llegas cansado de trabajar y no has tenido tiempo de ver todos sus datos oficiales puedes pasarte por aquí. Los cortometrajes tienen una música bonita, el Coupé circulando por montañas y el Cabrio por unas playas preciosas.

Seguro que BMW no estará muy contenta con su filial canadiense, ya que se ha filtrado una interesante información. La llegada al mercado en los próximos meses de una nueva versión denominada como 335is y que en un principio estará destinada a los coupé y cabrio de la Serie 3

Como quizás ya hayas reconocido, este nuevo motor es el mismo seis cilindros de 3.0 litros, con inyección directa y Twin-Turbo presentado en el BMW Z4 sDrive35is. Es capaz de desarrollar una potencia final de 322 caballos y un par máximo de 500 Nm.

Un lector de 1Addicts ha publicado unas fotos de las secuelas de un accidente espeluznante que ocurrió cerca de California. El conductor de este BMW 335i Coupé estaba intentando esquivar unos animales en la carretera, pero prefirió evitar el atropello, cambió la dirección y finalmente perdió el control precipitándose al vacío.

El BMW salió volando a una velocidad de unos 90 kilómetros por hora. En el precipicio hay una altura lo suficiente como para hacer pequeños trozos del coche, pero sorprendentemente, él y su pasajera lograron salir vivos con algunas lesiones de menor importancia.

BMW se encuentra en la fase final de su proyecto de restyling sobre el aclamado BMW Serie 3 para las versiones Coupé y Cabrio y prueba de ello son estas fotografías que han tomado los compañeros de WorldCarFans.

En estas nuevas fotografías se puede ver como los cambios más importantes en estos modelos vendrán en los nuevos faros tanto delanteros como traseros, los cuales incorporarán LEDs en la parte trasera como los nuevos paragolpes mucho más conseguidos.