Las grandes firmas automovilísticas fijan sus ojos en el emergente mercado chino. BMW con la excusa de conmemorar el Año del Tigre, en el que se encuentra el país asiático, lanza una edición especial de uno de sus deportivos más radicales, el M3.

Pese a su llamativo color naranja, no estamos ante un BMW M3 GTS, sino ante una variante para China de un BMW M3 E92. Por lo que, debajo de su capó no se esconden los 450 CV del GTS, sino los 420 del E92. El desplazamiento del propulsor es de 4 litros y su arquitectura es de 8 cilindros dispuestos en V con un par máximo de 400 Nm. La velocidad máxima se encuentra limitada electrónicamente a 250 Km. /h.

BMW Performance presenta un nuevo M3 al que se ha añadido grandes cantidades de fibra de carbono y que, como puedes ver en las fotografías presenta una estética muy parecida al Frozen Gray presentado hace unas semanas.

La verdad, parece que BMW ha visto un gran filón en esto de hacer ediciones limitadas sobre su BMW M3 E92 y tras el éxito del Frozen Gray ahora tenemos otra magnifica obra de arte que acaba de preparar el equipo de BMW Performance.

BMW M3 Frozen Gray Coupe el la última edición limitada a tan sólo 30 unidades que acaba de ser presenta por la alemana BMW, edición limitada que destaca por ciertas características únicas como la pintura de la carrocería en color gris mate con el Competition Package, llantas de 19 pulgadas específicas o un sistema de amortiguación pilotado

En el interior, destacar la impresionante tapicería en cuero rojo que, si queda de maravilla en cualquier coche en este BMW M3 E92 tan especial quizás luzca con más glamour que de costumbre.

BMW M3 GT2 Art Car en Le Mans, modelo que presentamos hace algunos días y que como recordarás fue creado por el artista Jeff Koons por fin ha disputado su primera carrera en el circuito de Le Mans.

La verdad que en las fotografías de su presentación podríamos ver un modelo quizás demasiado colorido pero, a mi parecer, en mitad de una carrera quizás no pase desapercibido pero seguro que está mejor acogido debido a los coloridos que suelen ser los coches en esta carrera en concreto.

Audi RS5 o BMW M3, ¿por cuál te decides?. Esta es la cuestión ya que como sabrás el modelo creado por Audi está destinado precisamente a competir en el mercado con el BMW M3 E92 que ya tuvimos la oportunidad de probar en BMW M3, primera parte.

Pues bien, por otro lado ayer mismo discutíamos en Nissan GT-R en acción que modelo comprar con el mismo dinero al que Audi comercializa este portento de la mecánica pero, hay que decir que el Nissan GT-R la verdad a mi parecer juega en otra liga.

Desde que llegó el BMW M3 E92 al mercado y sobre todo desde que BMW desechó la idea de producir un CSL muchos nos quedamos con las ganas de ver en acción a este E92 con menos peso, más deportivo y con más potencia, ganas que no han desparecido por mucho que BMW presente el M3 GTS

Como recordarás, el último M3 CSL fue construido en una edición limitada de 1.400 vehículos entre 2002 y 2004, modelo al que tan sólo unos pocos pudieron optar ya que el aumento de prestaciones se pagó caro.

Hace menos de tres meses fue presentado el BMW M3 GTS. Basado en el M3 Coupé, vino a rellenar el hueco creado por el deseado M3 CSL de las generaciones anteriores. Sus expectativas por lo tanto eran altas, y afortunadamente se han correspondido con la realidad.

BMW ha anunciado esta semana que toda la producción prevista del modelo está vendida. Por lo tanto, quien estuviera pensando en adquirir una unidad, tendrá que guardarse para otra ocasión los 115.000 € que vale porque ya no hay ninguna unidad disponible.

Curiosa noticia la que nos llega desde MotoGP por la que al parecer, el pasado fin de semana BMW se premió a Valentino con una prueba de su espectacular BMW M3 GTS en el circuito de Cheste.

Hasta aquí todo mas o menos normal, sobre todo sabiendo que Valentino es el vigente campeón del mundo y BMW M es el coche oficial del campeonato desde 2003.